Министерството на регионалното развитие и благоустройството предлага промени в Закона за движението по пътищата, които ще въведат по-справедлив подход при санкционирането на водачи, използващи републиканската пътна мрежа без платена винетна или тол такса. Санкциите ще бъдат съобразени с тежестта на извършеното нарушение и ще се прилагат конкретни смекчаващи обстоятелства.

Промените са изготвени след решение на Съда на Европейския съюз по запитване на Административния съд в Хасково, с цел да се отстранят несъответствия между българската наказателна система и европейското законодателство относно платената пътна мрежа.

За автомобили до 3,5 тона, които се движат без винетка, глобата ще бъде в размер на два пъти годишната винетна такса, или 194 лв. Ако водачът заплати винетна такса в деня на установяване на нарушението, глобата ще бъде намалена до 97 лв. В момента санкцията за такова нарушение е 300 лв., като се допуска компенсаторна такса от 70 лв. в рамките на 14 дни.

По-сложна и диференцирана система от наказания се предвижда за тежкотоварните автомобили над 3,5 тона, които плащат тол такса. При тях глобите ще зависят от характера на нарушението и дали то е извършено от водача или собственика на превозното средство.

Ако водачът не е заплатил пътна такса в рамките на деня, глобата ще е петкратният размер на максималната такса, но не по-малко от 116 лв. и не повече от 1800 лв. При заплатена такса за различен участък от използвания – санкцията ще е четирикратна, между 87 и 1500 лв. При невярно декларирани данни глобата ще е трикратна – между 80 и 1300 лв.

За собствениците на превозни средства (физически или юридически лица), санкциите ще бъдат още по-високи. При липса на платена такса в рамките на деня, глобата ще варира от 116 до 2500 лв. При платена такса за грешен участък – от 87 до 2000 лв., а при неверни данни – от 80 до 1500 лв.

С промените се уточнява и прилагането на имуществени санкции за юридически лица и еднолични търговци, като се препраща към конкретни административнонаказателни състави от закона.