Забраната за достъп на коли в Морската градина зависи от това дали Общински съвет ще приеме на утрешното си заседание окончателния проект за актуализация на Генералния план за организацията на движението в града. Ако документът получи одобрение, това ще означава връщане на КПП-тата в парка, поставяне на забранителни знаци и ограничаване достъпа на автомобили.

Ограничението няма да важи за живеещите в „Салтанат“.

Това стана ясно от думите на кмета Иван Портних, който е вносител на предложението и който изрази увереност, че местният парламент ще даде своята подкрепа, предаде репортер на Moreto.net.

„Положих и полагам усилия да се забранят колите в Морската градина. Корените на проблема са още в 90-те години на миналия век, когато по времето на Иван Костов е извършена реституция и приватизация на редица имоти в парка. На хора са връщани земи в Морската градина вместо да бъдат обезщетени с имоти в други части на града. Дадени са им зелени поляни, върху които днес има построени сгради, за които аз не съм издавал разрешения. Собствениците в тези имоти имат претенции да стигат до тях с колите си. Някои живеят там, а други просто правят бизнес“, заяви Портних.

„Създателите на приватизацията и реституцията днес предлагат национализация и откупуване на имотите. Позицията на Община Варна за Морската градина винаги е била постоянна. Приморски парк е от басейн „Приморски“ до Евксиноград. В него има алеи, а не улици. Морската градина трябва да е без автомобили“, категоричен е кметът.

Зам.-кметът Пламена Маринова припомни, че първите заповеди за забрана на коли в Морската градина, издадени от Община Варна, са от 2014 година. Заповедта за актуализиране на Генералния план е атакувана от заинтерисовани лица. В резултат Общината сезира няколко институции – МРРБ, Агенция „Безопасност на движението“ и Прокуратурата.

„Поискахме да бъде направена проверка във всички общини по какъв начин са одобрени техните генерални планове за движение. Навсякъде са одобрени по същия начин, но само във Варна има проблем, защото спира колите в Морската градина“, обясни Маринова.

Окончателният проект за актуализация на Генералния план за организация на движението на територията на община Варна бе приет от комисии към Общински съвет още през есента на миналата година.

С приемането на актуализирания план на практика се допуска спирането на движението на автомобили в Приморски парк, местност „Салтанат“.

Искането на градоначалника за одобрение на проекта се основава на законовите изисквания, забраняващи преминаването и паркирането на ППС в паркове, градини и детски площадки в населените места извън обозначените за това места.

Проект за актуализация на ГПОД е изработен и е одобрен от Общински съвет по устройство на територията още през юли 2019. След две години ВАС се произнася, че одобряването на окончателния проект за актуализация на плана представлява нормативен акт. Местният орган, компетентен да издава такива актове, е Общински съвет. Именно това налага предложението да се разгледа и гласува от ресорните комисии, а след това и от местния парламент.

В досегашния план няма определен режим на движение по съществуващата алейна мрежа в „Салтанат". Именно това налага определяне на организацията на движението, отговаряща на изискванията на нормативната уредба и осигуряваща удобство на всички участници – пешеходци, велосипедисти и други ППС и МПС с регламентиран достъп, при спазване на изискванията за опазване на околната среда и ограничаване на вредните въздействия от автомобилния транспорт.