Обявеният търг за продажба на спасителния кораб "Перун" е компрометиран и с нечестно въведена информация. Това съобщи на пресконференция к.д.п. Никифор Герчев, който е първият капитан на плавателния съд, както и председател на българската доброволческа организация за морско търсене и спасяване БУЛСАР, предаде репортер на Moreto.net.

По думите му в обявата не са показани важни технически и функционални данни, с които да се покаже, че плавателният съд е скъпо държавно имущество. Освен спасителен кораб и влекач, той може да гаси пожари и дори е бил използван като ледоразбивач в Азовско море.

Според Герчев в търга е налице подвеждаща и невярна информация. В него е посочено, че максималната пропулсивна мощност на кораба е 2х950 kW, а според експерта реалната е 2х1950kW. Като невярно твърдение той коментира и "надстройката с корозирали елементи" на плавателния съд. По думите му тя е изработена от специална алуминиева сплав, която не може да коризира.

Капитанът посочи също, че обявената първоначална цена за продажба на "Перун" в размер на 269 480 лв. е необяснимо ниска, при положение, че само за скраб тя е около 650-700 хил. лв. Според него са необходими около 1,5 млн. лв. за възстановяването на кораба.

Наред с това избраната фирма оценител "Инжинеринг сервиз София" ООД била специализирана за оценка на недвижими имущества.

"Стойността на кораба е много специфична дейност и самата обявена за търга оценка, говори за несъответствие и съмнение за корупционна практика. Констатацията е, че въпреки, че фирмата е легитимна, липсва яснота по какви критерии е избрана, като например какъв опит има за оценка на плавателни съдове. Защо при наличието на редица специализирани експерти оценители е избрана тя", пита Герчев.

По думите на инж. Иван Велков, който е председател на Моряшкия професионален съюз, Морска администрация-Варна има поредица от нарушения, свързани с положението на кораба "Перун", а министерството на транспорта няма желание да реши проблемите на единствения ни спасителен плавателен съд.

Герчев и Велков настояват прокуратурата да спре търга за продажбата на кораба ни, да бъде назначена комисия от компетентни лица, които да огледат кораба и да кажат реалното му състояние. Сред исканията са и фирмата оценител да бъде въведена под отговорност, а корабът да бъде възстановен.

Очаква се в сряда на 19 февруари от 10:30 ч. да се проведе мълчалив протест пред сградата на Морска администрация, ако продажбата на кораба не бъде спряна.