Коментар: Моля напишете статия за Работниците във Варненско с остра нужда от добра работна заплата ! В НОРМАЛНА пазарна икономика търсенето и предлагането са в пряка зависимост - съответно и заплащането и производителността. Опита - работника да бачка без пари - ражда липсата на желаещи и нуждата от работна ръка!

Коментар: Кмете само до Златни пясъци ли има вилни зони във Варна ?

Коментар: Хо Хо Хо ! А защо г-н Вълканов "ПРЕМЪЛЧАВА" факта че ВИК НЕЗАКОННО (ПАК ПОВТАРЯМ - НЕЗАКОННО) присъединява абонати в частни водопроводи (и неузаконени такива)и без съгласието на собствениците и съответно събира пак НЕЗАКОННО такси ! Това е пълен абсурд - родна мила картинка ! Когато на ВИК и е изгодно взема такси и НЕЗАКОННО присъединява абонати в частбни водопроводи-без съгласие на собствениците - НО, когато се касае за ремонт - вдигат ръце собствениците да се саморемонтират ! Това си е за журналистическо разследване - ако някой има журналист желае всичко за ВИК да излезе наяве ! Но явно на журналистите не им стиска за да са политически кореткни !

Коментар: В допълнеие - явно обекта се изпълнява художествена самодейност - като хоби - когато стане! а не като проект който трябва да приключи въсможно най-бързо и евтино !

Коментар: Дори и съвсем непрофесионален поглед може д аустанови следното: - на фирмата изпълнител явно се плаща на ден, а не за извършена работа - в противен случай не би държала работници които да се разхождат с кафе в ръка все едно са попаднали случайно на обекта - беше положен асфалт на част от отсечката която в момента е в ремонт - изкопана все едно е паднала бомба и никой нищо не работи по тази дупка. - техниката - багери и т.н. стои скупчена в единия край на изкопите и без нзачение кой час от работния ден е работи най - много 1 багер !? - работното време на работниците явно започва в 10-11 в най-добрия случай и свършва в най-лошия около 17, тй като в другите часови диапазони случайно може да видите някой заблудил се работник по трасето !? Извод: За огромно съжаление - споделениете по-горе факти са не само лични но и и на всеки който поне 2 пъти е минал през този участък. Всичкия този "ремионт" по мнение на специалисти може д априключи за не повече от 1/3 от времето за което е планиран в монета !!! Не знам на инвеститора - ДЪРЖАВАТА/ОБЩИНАТА как им излиса сметката при всички тези обстоятелства ?!