Данаил Папазов: Вторият мост над езерото трябва да е до Белослав
Без алтернативно трасе на Аспаруховия мост и в бъдеще във Варна ще има много голям проблем с транспорта. Най-добрият вариант обаче е да бъде разделено движението на градско и междуградско. Това заяви Данаил Папазов, общински съветник от коалиция „Живот за Варна". В интервю за предаването „Зала Пленарна" той изрази мнение, че вторият мост не трябва да бъде паралелен на сегашния, защото няма да разреши никакви проблеми.
Съоръжението трябва да се намира между Казашко и Белослав, където ще се свърже с магистрала „Хемус". Така транзитният трафик ще бъде изведен извън града.
Втори Аспарухов мост е необходим и той трябва да бъде част от автомагистрала „Черно море", смята бившият шеф на варненското пристанище и ексминистър на транспорта. Според Папазов трасето на магистрала „Черно море" трябва да се разглежда като цяло с втори мост над езерото. Само тогава може да се избере оптималният вариант. А мост, направен в нищото, би бил скъпо и нецелесъобразно съоръжение.
Изключително важно е магистралите „Хемус" и „Черно море" да се свържат в една точка и тя да се намира край Варна, но да не ощетява движението на варненци.
„Във Варна от дълги години спорим за това кое къде да бъде и нищо не правим. Крайно време е да не се спори как да се развива Варна, а да се следва логиката. Градът се развива край морето и там трябва да се развиват всички индустриални дейности, движението може да се отпушва с големи инфраструктурни проекти като мост или тунел, изтъкна общинският съветник.
След първите дни на хаос по Аспаруховия мост беше въведено по-добро регулиране, но то не води до по-добри резултати. Към момента единственото нещо, което може да се направи, е по-добро регулиране на контролните органи, които да пропускат в различни периоди в двете посочи, смята бившият транспортен министър. По думите му няма подходящо време за ремонт на моста. Зимата не става за ремонт, а лятото е туристически сезон.
Според Данаил Папазов идеята за шлюзово съоръжение под моста е "фантастична". Тунелът е много добра идея, която, ако бъде реализирана, ще отпуши движението в града. Подземното съоръжението може да бъде направено на дълбочина минимум 16 метра дълбочина, посочи специалистът.
Идеята за градски морски транспорт може да бъде реализирана, ако има интерес. Трябва да се намери инвеститор, който да вложи пари в скъпи съоръжения като пасажерски кораби, е мнението на бившия пристанищен директор.
Идеята пасажерският кораб „Атанас Димитров" да стане част от схемата за обществен транспорт е екзотична. Корабът е бавен, трудно маневрира и по-скоро може да изпълнява туристически функции или да разходи някаква делегация.
Фериботна връзка е вариант, но наемът на такъв кораб е сериозен. Има много частни компании, които биха реализирали подобен трафик, но има много разрешителни и процедури, които трябваше досега да бъдат задействани.
„Много хора във Варна прегръщат проекта за интермодалния терминал. Прегръдката е толкова тежка, че става нелицеприятна за варненци", коментира Папазов.
За този проект се говори още от времето, когато шеф на пристанището беше Богдан Караденчев, разкри Папазов. Той окачестви себе си като радетел на идеята за терминала, проектът за който е пред приключване.
|
Коментари |
17:53ч. 12 Май 2016 #6 Morkov Това е най- правилното!!!
18:04ч. 30 Април 2016 #5 Веско Приказки от 1001 нощ.Да си чешем езиците.А кога ще имаме АМ Хемус и Черно море,че да ги свърже моста? То да не е София или Бурагас? Тука ще преасфалтираме някоя улица и като за Варна-стига.
20:04ч. 29 Април 2016 #4 silverman Вторият мост трябва да е при Казашко. за да може връзката на магистралите "Хемус" и "Черно море" да е при летището и да се оформи там една логистично-индустриална зона.
Другото важно е от летището да се изгради скоростен път на север посока Добрич и Силистра и да се свърже с третия мост на Дунав. Така трасето ще поеме трафика Румъния - Турция!
16:25ч. 29 Април 2016 #3 kokoto голям мозък ей :) а какъв курсант беше, ......
13:03ч. 29 Април 2016 #2 Dernev "...в една точка и тя да се намира край Варна,..."
Тода КРАЙ трябва да го преосмислим в съвременния свят какво означава. За Вн, Бс, Сф, Пд 100км е съвсем нормално да бъде КРАЙ. И в този смисъл трябва да се обмисли още веднъж, защото 2-рия акъл на българина е по-добър винаги, от къде ще трябва да минава АМЧМ.
12:12ч. 29 Април 2016 #1 052 Това е най-голямата простотия. Директният трафик от Бургас да Добрич и Румъния е сигурно по-малък от 1% от спрямо движението по сегашния Аспарухов мост. За какво да се хвърлят милиони, за един пустеещ мост в Белослав.
Нужен е втори мост от Максуда до Аспарухово.
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини - Политика |
|
Радев удостои с орден „Стара планина“ главния управител на Германо-българската индустриално-търговска камара
Петък, 26 Януари 2024 17:02
Германските инвеститори внасят в България нови, прогресивни модели на отношенията между бизнеса, държавата и обществото, с което допринасят много за развитието на модерна и конкурентоспособна икономика...
| |
|
Атанасова и Белазелков официално са конституционни съдии
Петък, 26 Януари 2024 11:19
Десислава Атанасова и Борислав Белазелков официално станаха конституционни съдии. Двамата положиха клетва в отсъствието на президента Румен Радев.
Държавният глава заяви, че няма да присъства на церемонията....
| |
|
Президентът няма да присъства на клетвата на новите съдии в Конституционния съд
Петък, 26 Януари 2024 10:12
Президентът Румен Радев няма да присъства на клетвата на новоизбраните съдии Десислава Атанасова и Борислав Белазелков в Конституционния съд, съобщиха от Президентството.
Полагането на клетва за спазване...
| |
|
Коста Стоянов: Ветропарковете в Черно море ще застрашат хляба на хиляди рибари
Петък, 26 Януари 2024 09:07
Народният представител от “Възраждане”, инж. Коста Стоянов изрази отношение към внесения вчера Законопроект за енергията от възобновяеми източници в морските пространства. Депутатът заяви, че това е поредният...
| |
|
Законопроектът за ВЕИ в Черно море мина на първо четене
Четвъртък, 25 Януари 2024 13:35
Депутатите приеха на първо четене Законопроект за енергията от възобновяеми източници в морските пространства, с който да се разположат вятърни електроцентрали в Черно море с концесии за по 30 години.
Законопроектът...
| |
|
Премиерът: Бюджет 2024 ни приближава към еврото
Четвъртък, 25 Януари 2024 11:04
Правителството ще гласува постановлението за изпълнение на Бюджет 2024. С него се задават правилата, по които министерствата, държавните институции и общините ще реализират политиките, заложени за тази...
| |
|
Драгомир Драганов зае депутатското място на Десислава Атанасова
Четвъртък, 25 Януари 2024 10:37
Драгомир Драганов зае мястото на Десислава Атанасова като депутат в групата на ГЕРБ-СДС в парламента.
В началото на днешния пленарна ден той положи клетва.
Припомняме, че избраната за конституционен...
| |
|
Българският и датският премиер обсъдиха европейската отбранителна система и зелената енергетика
Сряда, 24 Януари 2024 18:16
Развитието на европейската отбранителна система и зелената енергетика бяха във фокуса на срещата на министър-председателя акад. Николай Денков с премиера на Дания Мете Фредериксен днес в Копенхаген.
Двамата...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|