Първата публична проява на новия началник на ИАРА - сектор Варна, Николай Кереков бе ударът срещу нелегалната търговия с калкан. В. „Черно море" информира за залавянето на матрапаз, който предлага във варненски ресторант близо 140 кг от деликатесната риба, уловена контрабандно. Преди да заеме поста на досегашния шеф Продан Проданов, Николай Кереков е бил главен инспектор в ИАРА - Варна. В агенцията работи от 1994 г., като известно време е бил главен инспектор в звеното в Балчик. Той е завършил Стопанската академия в Свищов. Семеен, с дете.

- Какво стана с усвояването на европарите за рибарството?

- Тази година отчитаме увеличаване на интереса към ОП "Рибарство". Най- много проекти се подават за нарязването на скрап на стари рибарски кораби, като последният е само отпреди седмица. По 2 проекта вече са подписани договорите. Има един проект и за мидена ферма.

- Какво става с рибарските пристанища във Варна и Балчик, които вече трябваше да стартират, по думите на предишния шеф на ИАРА Явор Недев?

- Става дума за кея в кв. „Аспарухово" и пристанището на военната база в Балчик. Все още нещата са в процедурна фаза, като практическите действия се очаква да започнат до месец. Чувам от самите риболовци, че не са доволни от малкия размер на пристанището в „Аспарухово", което няма да е функционално, предвид големия брой на риболовните съдове във Варна -и като място, и като начин на приставане. Уязвимо било като местоположение за целогодишно акостиране, тъй като е открито на ветрове и течения. Най-вероятно то ще се използва като разтоварище, което е основание за по-добър контрол.

- Кога очаквате да заработи?

- Всички очакваме това да стане час по-скоро, но не мога да кажа точно кога ще се случи. В Балчик базата е много добра и рибарските кораби вече се прибират там. Още обаче не е приключено със статута и изграждането на складовата база.

- Колко разтоварища за риба има в региона?

- Има едно в Кранево, но там нямаме постоянно човек заради малкия ни екип. Другото разтоварище е на кея в „Аспарухово", където ще бъде и новото пристанище. А също и „Родопа", „ Антон Иванов" на стария канал.

- А Траката, където има рибарски пристан?

- Не, макар че там има немалко плавателни съдове и това е пречка. Затова искаме да се уточни новото пристанище и разтоварването на всяка друга лодкостоянка да бъде санкционирано. Нещо, което в момента е много трудно заради многото лодкостоянки край Варна.

- Какво да очакват рибарите от Вас?

- Ще ратувам освен за засилване на контрола и за оказване и по-обхватна методическа помощ на рибарите с повече информация за нормативните актове. Те трябва да бъдат информирани, а не само да се изисква от тях.