Коментар: Ситуацията за нас е забавна... Нека видим как тези, които ни обвиняват в неправилен подход към циганите, ще се оправят с тях. Е, ние си знаем какъв ще е резултата...

Коментар: Наистина, който не знае каква е разликата между кораб и бряг няма право да пренася нещата автоматично и да съди. Иначе всеки знае, че ако получи възпаление на апендицита и е на брега това няма да е проблем, защото ще дойде линейката, може и с такси да го закарат в болницата, там ще го поемат лекарите, после една лека операция, антибиотици....следва изписване здрав. А сега нека видим как е на море - болки, възможностите за помощ на борда са ограничени, до даже мижаво пристанище е далече и...ще оцелееш само ако имаш щур късмет. В случая на нашите моряци, незамесените може и да са имали съмнения, но това не са факти... Ако пък после наркодилърите разберат кой ги е издал, а опита показва че у нас изтичането на информация е почти закон, то наказанието ще е много по-жестоко от това да се излежат няколко години в пандиза. Така че вината трябва да се разпредели и върху спецслужбите ни, на които не може да се има пълно доверие и нищо чудно, че не са ги сигнализирали.

Коментар: Тъкмо този, постоянно фалиращ "бизнесмен" и неудачник видимо стои на дъното на аферата. И хич да не се прави на несъпричастен, тъй като кораба не е бил на бербоут-чартър, т.е. парите за наемането на кораба са отивали в него, а той е трябвало да плаща на екипажа. А както се знае - който плаща той поръчва музиката. Той е подбирал екипажа и със сигурност поне двама души негови доверени лица е имало на борда. Останалите от екипажа са без значение, те нито знаят нещо, нито биха могли да реагират.

Коментар: Варненец, не става дума за заплащане като в западните страни, например. Но Jeb е прав - ако заплащането е по-ниско от издръжката на труда хората ще си търсят други източници на препитание или друго място. Така стана с мед.сестри и лекарите, но това е зкон и за другите професии. Умните бизнесмени търсят баланса. Виждам, че те боли и ти съчувствам. Дано намериш начина. А иначе нещата наистина наподобяват икономическата ситуация в България след Освобождението, когато свикналите на условията на турския вътрешен пазар нашенски занаятчии с ужас са гледали към стоките, идващи от развитите страни и са търсили начини за оцеляване. Повечето са отишли във фабриките, но после оцелелите са създали силна икономика(помните, че все сравняваха с 1939 година...).

Коментар: На чужд гръб и 100 тояги са малко. Абсурд е който и да е от екипажа да е участвал в планирането на сделката. Тези 3 тона наркотик не са проблем да бъдат натоварени и следователно не е нужно съгласуване на такъв товар нито с капитана, нито с който и да е от екипажа. А при условията в които моряците са били - без възможност за слизане на брега , всяко съмнение за нелоялност може да бъде последвано от "изчезване". За колко от изчезналите през последните години моряци се разбра истината? "Напил се и паднал...", нали?