Коментар: Автономия малко трудно, няма да цитирам имена на хора, които седяха зад тази идея в известна степен (за да не си помисли някой че съм партийно пр''О'с'т-растен), това им доведе доста сериозни проблеми и 2-3 месеца в ареста! Нещо по подбие на Алексей Петров, който настъпа Хампурцамян за да издава нови лицензи и има повече банки, както и да се свалят лихвите по кредитите

Коментар: На тях им пука за кинтите, не за Варна, инак стадиона да ебше готов,но техните бизнес интереси, могат да послужат за едно варненско лоби в парламента, за магистрали и ЖП от Варна, каквото винаги ще има едрият бизнес, банки , Вълчанов, отбора на Лудогорец ;))) и прочие. Ама изобщо не съм и мислел, че те са майка Тереза едва ли не :))) Но и да не са те, който и да дойде да приватзира или концесионира ЖП , Хемус или Черно Море, трябва да имат интерес от което - БИЗНЕС ИНТЕРЕС. А най-лесно се прави магистрала с държавни пари! Държавните пари се разпределят от парламента, а там незнам как имат лоби китайци. Сега там лобистите, (прощавайте консултантите) не работят за Варна а за други.

Коментар: Варна е като пребита от мъжа си булка, търси вина в себе си за неговите действия, осъждайки непристанно местната власт за липсата на дългогодишните инвестиции в региона за поне 1млрд. А вината за липсата на тях е в София! Но така сломената и пребита булка не ще осъзнае, че който и да я омайва тук на избори, никой не може да промени нищо. Можем само да мечтаем за силно лоби в парламента , това значи ТИМ да вземат ПОРТ-а ! А от там, да натискат за държавно фианнсиране за модерни железници и магистрала, които ще са им нужни за бизнеса още повече сетне. Уви, те сега имат да правят стадиона и Алея-та и още една голяма дисага няма къде да я пъхнат май на гърба

Коментар: Къде мислте, че ще отиват парите от транзита, след като кабинета (кмета на София) няма пари и за булевард 3ти март във Варна ? за метро да имат до Витоша 1-2млрд , другият лъч на околовръстното 200млн.... новият стадион на София за 200млн, Зала армеец 100млн Бюджетът на столицата се увеличи за 2012 на: 1 316 630 042 лева (1,3млрд) а на Варна дори ни го намалиха с 20млн до 0,185млрд или така наречените смешни 185млн :))) И после колкотои да са ни честни кметове и общински съветници - ГОСПОДА ТЕ ТРЯВБА ДА ИМАТ ВЪЛШЕБНИ ПРЪТЧИЦИ - както казва Йорданов, а Гуцанов - цар далеко, господ високо, а София още по-далеко (другата България)

Коментар: хвана се само една магистрала - коридор на стоко-транзита ORIENT - EU да довърши и вече ''Българите щели да живеят по-добре'' Чакай ве тъп пожарникарю, София,Пловдив и Бургас, да не са цяла България? Ама каква полза от това, след като не помните ли до онзи ден какво казаха и премиер и президент за България до 2020??? ВЪВ ВАРНА НИЩО! ако се намери концесионер за: 1.ако се намери за порта 2.ако зсе намери за магистрала черно море 3 ако се намери за Хемус.. Господа ''АКО'' е мръсно и мирише! И още нещо, за порт-варна бързо ще намерят от кого да вземат лев под масата. Но нямаме ли концесионер или държава да инвестира в другите 2 както и вторият мост, тези натоварени по 20-30тона тирове от порт-а ще ни върнат в 17век с пътищата около и от Варна, или поне тези които се водят поне малко - пътища