Коментар: Мдам. Там улицата беше разкопана заради някаква огромна тръба. После не я преасфалтираха ЦЯЛОСТНО, а само я закърпиха. Обяснението на кметчето Потник беше, че нямало как да го направят, щото тръбата била с европари. Чудно как на други улици с ремонтирани с европари тръби нямаше проблем да асфактират! Цялата му работа на тоя руснак - софиянец такава - Некадърна!

Коментар: Кви учени ве цървул, тука не можем да решим проблеми като събирането на боклука, паркирането и как града да не става на Венеция при най-малкия дъжд! Той тръгнал научни конференции и учени да говори! СМЕШНИК!

Коментар: Варна, града на некадърниците! Всички други градове си направиха сини зони БЕЗ да обявяват обществени поръчки, без частни фирми! Тука се прави схемата с Транстриумф - дава се дойна кокошка на частник, който да прибира по няколко милиона на година. А варненци пак лашат мухите!

Коментар: Отлично! А тия дето се тревожат, че 20лв. било само първоначалната цена им препоръчвам да си намерят други кахъри! И 30 лева да платиш пак е много по-добре от 100-те, които ти искат от БГ Еър! Освен това самолетите на Уиз са чисто нови, не виждам за какво неудобство говорим. Полета е 45 минути. Да не мислите, че самолетите на БГ Еър са по-комфортни!

Коментар: Решението е много добро и смислено, но форумните "разбирачи" трудно ще разберат това. Варна като голям град има интерес да се свързва с големи градове и развити райони. Хемус вместо това ще я свързва с Велико Търново и Плевен. Извинявам се ако има някой с корени от там, но едното е туристически град без икономика, другото дори и това не е. Варна се нуждае от магистрала до Букурещ, който е град с 2 милиона души с по-висок стандарт от софийския. Нуждае се и от магистрала до развитите градове у нас - Пловдив, Стара Загора, Бургас и София. Това става с магистрала Черно море. Хемус е хубаво да я има, но единствения важен град с който ще ни свърже е София. Същата работа обаче може да ни върши и Черно море, само че с допълнителни ползи.