Коментар: А нещо за разширение на "Цар Освободител" от газостанцията до кръстовището за КАТ?

Коментар: Този мост още като е проектиран е правен без мисъл за бъдещето. Много добре си спомням, че е имало проект за изграждане на нов жилищен комплекс в Аспарухово, но след построяването на моста, т. е. подир дъжд качулка, си направили сметката, че ако направят комплекса, след незнам колко си години мостът с по 2 ленти във всяко платно нямало да може да поеме движението и се отказаха да строят жилищния комплекс. А мостът навярно би могъл да има по 3 ленти.

Коментар: Това, че върнаха имена като Варна, Шумен, Добрич и т. н. или улици в града, които са били прекръстени от комунистическия режим за 40-50 години, си е напълно в реда на нещата, има и възрастни хора, които помнят тези имена отпреди 9. септемви Ама да преименуваш набързо толкова местности, които са носили турски имена стотици години наред и така си ги помнят българите от време оно, си е простотия. Що не преименувахте и Галата, Фичоза, Франгата, Аладжа манастир? Тези имена са придобили гражданственост ,можеше да оставите поне най-известните и използвани .Аз лично лятото ще продължавам да си ходя на плаж на Кабакум или Паща дере, ако не му видят сметката. Искахте и паметници да събаряте, ама това си е история, в една Германия например си стоят съветските паметници от Втората световна.

Коментар: Подлеза-скъпо съоръжение? Айде, айде, затова ли преди 89. година имаше пари за 25-30 пешеходни подлеза и 6-7 автомобилни, а от 89. година до сега не намериха пари за един подлез, пък в София прокопаха сума ти километри тунели за метрото и не знам колко си кръстовища на две нива?

Коментар: Кмете, а какво стана с втория мост? И той ли отиде в девета глуха като стадиона?