Начало |
Пътеводител |
Новини |
Афиш |
Снимки |
Обяви |
![]() |
![]() |
![]() ![]() 40 от автобусите на „Градски транспорт“ във Варна не са с климатици
2018-06-13 17:36:38
Коментар: Трябва да се похвалят малко, след предишната новина за загубата та фирмата и увеличение на билета на 1,50 лева.
Коментари по темата: 4 ![]() ![]() ![]() Съветник предлага билетчето за автобус във Варна да стане 1.50 лева
2018-06-13 15:08:10
Коментар: Иначе е очевидно, че след като Общината възлага преференциални цени за някои граждани, то трябва да покрива със субсидии 100 процента от преференциите.
Иначе излиза, че нормалните граждани трябва да покриват преференциите на другите граждани чрез цената на билета.
Коментари по темата: 41 ![]() ![]() ![]() Съветник предлага билетчето за автобус във Варна да стане 1.50 лева
2018-06-13 15:05:27
Коментар: Спира се извън синята зона и 10 минути пеш. Това за синята зона.
А за ремонтите на градски транспорт ми стана интересно - нали са нови превозните средства, много ремонти ли им се налага да правят?
Коментари по темата: 41 ![]() ![]() ![]() Мълчаливо съгласие, ако администрацията не отговори в срок
2018-06-13 15:01:31
Коментар: Значи там където я подава трябва да проверят дали наистина администрацията не е спазила времето за отговор и по този начин се е получило мълчаливо съгласие? И в частна фирма да подаде декларацията за мълчаливо съгласие - то частната фирма трябва да провери дали наистина държавната или общинска администрация не са отговорили в срок? Така излиза, нали?
Коментари по темата: 7 ![]() ![]() ![]() Съветник предлага билетчето за автобус във Варна да стане 1.50 лева
2018-06-13 14:34:13
Коментар: Не 1,50 лева, трябва да е 5 лева в посока билетчето. Та да останат да пътуват само тези дето пътуват безплатно.
---
Нали при 1,50 билет в едната посока и 3 лева в двете пътуването с кола до работа ще излезе по-евтино?
Тези имат ли акъл ?
И защо си губят клиентите? Нови автобуси имат и пак им намаляват клиентите?
Коментари по темата: 41
![]() |
![]() |
|
© Moreto.net - Сайтът на Варна |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |