Коментар: @moreto - Къде остана правото на тайна на личната информация?!? Google Street View замазват всички номера на коли и къщи, ама moreto били над тия неща! "Хюриет" се движи по съвсем други правила, но след като от moreto изтъпанихте тая снимка, вече тръгнаха слухове за българска следа в атентата и предполагам, че до няколко часа ще "приберат за уточнения" и собственика на автомобила... Ако беше на друго място после щяха да ви скъсат от съдебни дела, ама нали тук е България, всичко минава, само сензацийките да вървят :-(

Коментар: @бай Ганьо - ?!? Само по едно летище ?!? Нещо сте объркали, и то много сериозно. Межднародните летища в Париж са ПЕТ - Шарл де Гол, Орли, Бурже, Буво-Тил и Шалон Валтри (последното е само за товари). В Чикаго пък "чет нямат" - четири основни - О'Хеър, Мидуей, Гари/Чикаго, Рокфорд, плюс международното хеликоптерно летище Вертипорт. Отделно две международни летища в предградията са придадени към основната транспортна схема на града - Мичъл Интърнешънъл (на север) и Саут Бенд (на юг). И за да не се претоварват тези летища и с вътрешни полети, то в Чикаго има СЕДЕМ летища само за вътрешни линии, плюс още едно - в строеж. Дори в Дубай са повече от едно - Дубай Интърнешънъл и Дубай Уърлд (Ал Мактум).„ А, в Москва са точно и само (вече?) четири, и всички обслужват както вътрешни, така и международни линии, така и товарни полети. Другите седем летища наоколо (Мячково, Астафиево, Чкаловский, Кубинка, Ходинка, Тушино и Биково) са или частни (Мячково), или военни (следващите три) или изоставени (последните три). Т.е., в Москва летищата просто не достигат, дори и с новооткритото.

Коментар: @moreto - Мисля, че трябва да оправите заглавието на новината на "Български скулптОри...". Трудно мога да си представя, даже в преносен смисъл, как "скулптУрите ще ваят собственото си вдъхновение"...

Коментар: @Moрето - оправете си мерните единици! Ако тръбата тръгва под вода не от Анапа, а примерно от околностите на Севастопол, трасето ще е по-късо с почти 300 КИЛОметра, а не само с няколкостотин метра.

Коментар: @bbg - "Никъде по света..."?!? Всъшност, идеята е копирана едно-към-едно от шлюза Берендрехт в Антверпен, чиято задача е да позволи именно на пост-панамакс кораби за минат даже не под един, а под два моста, за да стигнат до мястото за разтоварване. Този шлюз просто е най-големият, затова посочвам него, но има десетки други шлюзове "на равна вода", за преминаване под съществуващи мостове.