Коментар: Време е след Галата да сложат бариера и брояч. Минат ли 200 коли и да не пускат повече.

Коментар: Тези до преди десетина години работиха по "Устав на БДЖ" от 195X година, а сега ... Да не би да имат нови началници, които да мислят и за други неща освен за точене на пари?

Коментар: По-голям подарък от вече направения от държавата на Агрополихим няма как да бъде направен. Да държиш РИОСВ далеч от Агрополихим и да го покриваш при нужда - това е безценно.

Коментар: За пореден път д-р инж. Дойчин Ников напомни за себе си. Нелепо. През нашите пристанища се обработват 300000 TEU на година. Това прави грубо по 6000 TEU на седмица във Варна и Бургас. Напълно несериозно е да се очаква, че някоя линия ще вкара mother vessel във Варна заради нашия мизерен товарооборот. Само липсваше "железния" довод на политиците, че щели да увеличат ... транзита. Вероятно имат предвид транзита до Луната. д-р инж. Ников, изложихте се като кифладжия!

Коментар: Зачудих се как точно е станал сакатлъка. Пак прочетох и пак не разбрах. Камионът е правил ляв завой и е отивал към Каварна? Т.е. мерцедесът е бил зад камиона, а камиона е правил ляв завой от лентата за направо. И мерцедесът не е имал време за реакция, движейки се зад камиона при отлична видимост? Или днес съм с акъла на Нина, или обяснението е сбъркано.