Коментар: А според мен в никакъв случай не е приемливо. Логиката на ЧЕРНОМОРСКИЯ магистрален пръстен е да обслужва туристическите дестинации и големите градове, а не да трябва да слезеш от магистралата и да пътуваш 80-100 км. до морето.. За справка може да отворите maps.google.com и да проследите от Виа Егнатия от източната част на Гърция през Аутострада дел сол в южна Европа, че до Гибралтар от къде минават морските магистрали - влизат по-навътре от морето единствено когато теренът не позволява да се мине по-близо /сега се загледах - дори и по-юг в Мароко е така/.

Коментар: Стели, може би ще споделиш малко повече опит.. Аз лично съм бил с автомобил многократно в посочените от теб градове.. В центъра на Атина има много добре уредена "синя зона" /не знам дали и там така се нарича/ и много солени платени паркинги. В Истанбул също, въпреки, че там хаосът е малко повече :) В Солун не помня да съм виждал такава зона, но има стриктни правила за паркиране, които при това се спазват от всички /изненадващо дори и от Бг гостите на града :)/. А места за паркинг има достатъчно, ще се намери и кой да инвестира в тях, сигурен съм, стига да се научим да си плащаме и да паркираме в тях /пример - обновения многоетажен паркинг до ФК/.

Коментар: До г-н Главния редактор за размисъл: "Инжинерна" "разчартаването" "допълни управителя" .. това само на пръв поглед. Иначе за поредния абсурд, сътворен от горепосочената дирекция просто нямам думи.

Коментар: Веднъж ученик попитал Учителя: - Дълго ли ще чакаме промяна към по-добро? Учителят се замислил и му отвърнал: - Ако чакате, ще е дълго!