Коментар: А аз се чудя защо, след ремонта на площада, отново позволиха на заведенията да задръстят с масите си входовете и подстъпите към площада?

Коментар: И кво? Мацнали певците по малко боя и вече голямата новина. Ами бай Иван и бай Стефан, да речем, дето това си работят и боядисват десетки пътеки на ден... никой не им ръкопляска. Започна да ми писва от тия PR - кампании - безсмислени, показни, нафукани...

Коментар: Големи глупости - мислят най-вече в посока ограничения, след като дадат свидетелството за правоуправление. А правилната посока е да се мисли за по-стабилна, продължителна и ефективна подготовка ПРЕДИ да се даде това свидетелство, за да могат младите шофьори да бъдат равноправни и отговорни участници в движението. А така - измиване на ръцете и прехвърляне на отговорността на някой друг - някакъв придружител, който няма компетенции на инструктор да обере отговорностите на обучаващите и изпитващите - пълна глупост! Да не говорим, че има млади шофьори, чийто родители не шофират - те от къде да го изровят тоя придружител? Или да си го наемат специално? И ограничаване на мощности... чудят се как да се освободят от отговорност. Не всеки има възможност да поддържа втора мини-кола за "новия" шофьор. Отговорността трябва да е в ОБУЧИТЕЛИТЕ и ИЗПИТВАЩИТЕ, които удостоверяват годността на даден шофьор да бъде безопасен на пътя. Ми ако смятат, че ще е опасен и трябва да се ограничава... за чий *** му дават тогава книжка?

Коментар: Днес покрай спирката на Делфинариума в посока Почивка прехвърчаха с твърде ветровита скорост на задни гуми група "невинни ангелчета", явно били на въпросния събор, поляли настроението си с обилно количество бира и яхнали моторите. А в този участък движението е двупосочно заради ремонта стеснено и натоварено. Против мотористите нямам нищо против, но за бабаитското мачовско рокерско поведение заставам твърдо против.

Коментар: Колело се кара и без велоалеи. Има си закон за движение по пътищата и там си е написано къде и как точно се кара велосипедът. Да, велоалеите ще са ми добре дошли, но и без тях се движа с колело от години... всеки божи ден. Определено е най-бързият и икономичен транспорт за градско придвижване.