Коментар: Как няма да го отложат, като от вчера ровят до Двете кули и направиха зверско задръстване. Целият ремонтен екип, който се брои на пръстите на едната ръка, беше там и гледаше в дупката...

Коментар: За какво преместване на пристанище говорите, като ясно е написано: първо и второ кейови места, върху които от години няма товаро-разтоварни дейности. Това е 1/7 от капацитета на Варна Изток и не проумявам как още има варненци, които не са забелязали, че от години районът на пристанището до Морска гара пустее. Оживява се единствено по време на регати и музикални фестивали. Логично е там, където слизат туристи от круизните кораби, да не гъмжи от камиони, кранове и контейнери. На метри от Римските терми трябва да се развива туризъм, а пристанищните дейности да са далеч от центъра, за да не замърсяват района. Толкова е просто.

Коментар: Аха, значи няма значение колко корабни места има в момента, а колко може да има, така ли? Ами точно там е проблемът - че на Варна изток няма накъде повече. Мястото е ограничено!

Коментар: Параметри на пристанищен терминал Варна – изток: Корабни места: 14 (в т. ч. 1 к.м. за пътници) Обща дължина на кея: 2 345 м. Съоръжения: Портални кранове: 24 бр. с товароподемност до 32 т. Портейнер: 1 бр. с товароподемност до 30.5 т. Ричстакери: 2 бр. – 45 т. Параметри на пристанищен терминал Варна – запад: Корабни места: 22 Обща дължина на кея: 3 430 м. Съоръжения: Портални кранове: 25 бр. с товароподемност до 32 т. Портейнери: 2 бр. с товароподемност до 35 т. Мобилни кранове: 2 бр. с товароподемност – 100 т. 2 бр. с товароподемност – 63 т. Ричстакери: 8 бр. – 45 т. Гумено-лентови транспортьори: 7 бр. Мобилни гумено-лентови транспортьори: две системи Корабни товарни машини за насипна сода и торове: 2 бр. Мисля, че когато фактите говорят, коментарът е излишен.

Коментар: Ами направи бе, кой ти пречи? Или по-важното е само да се плюе?