Коментар: Относно изпочупените табла - изводът е строг контрол по улиците. Не било демократично - напротив, някой хора бъркат демокрацията със свободията. Демокраця не означава да правиш абсолютно каквото си искаш, а да се възползваш от правата си без да пречиш на останалите да ползват техните. Относно изоставането - къде освен София (и то не навсякъде) има информационни табла по спирките?

Коментар: Истинско българче! Не му пука за околните и прави каквото си иска, без да се съобразява с никой, а още по-малко с някакви си закони, наредби и други безсмислени неща. После обаче се оплаква колко му е зле, защото повечето около него се държат по същия начин и му развалят видиш ли рахата. Както се пееше в една сюреалистична чалга "... и ловец съм, и рабар съм, на защона мамата е... съм." Затова ще си стоим в блатото.

Коментар: Silverman, има доста верни неща, които казваш, но според мен основната цел е да се отклони част от потока на Трансевропейски транспортен коридор № 7 - Рейн - Майн - Дунав от Русе към Варна. Това да обслужва само Букурещ според мен е много ограничаващо потенциала на тази връзка. Румънците си го насочват към Констанца чрез канала, но неговата пропускливост не е много голяма. И ако се оправи националната инфраструктура на Северна България, може успешно да се отклони на част от потока през Варна. А това за концесията на двете пристанища с ЖП връзката е много добра идея.

Коментар: Ами значи трябва да съкратят 9 000 души тогава. Милиционерите са около 60 000 официално признати от тях, може и да са повече. Е, по този начин ще станат само 1.5 пъти повече от армията. ;)

Коментар: Това е изключително полезно за пристанищата във Варна и Русе. Дава възможност да се отклони на част от потока към пренатовареното пристанище в Констнаца.