Коментар: @vivian НГ във Варна ще я преживея,това кой пее. Но каквото направиха с Каварна....трудно. http://offnews.bg/news/Politika_8/Novata-kmetitca-na-Kavarna-veche-otmeni-parviia-kontcert_590476.html

Коментар: А Хърватия за близо 10г. си построи 1300 км. магистрали. ГЕРБ са от 2009г. на власт,това са 6 и половина години до сега. Махаме 1.5г Орешарски и служебни кабинети и стават 5г. И имаме едвам 300 км. Има ли смисъл се коментира изказването на Павлова.

Коментар: @orles дори и да не строят,да направят така,че да позволят на свестните да се развиват. Да създрадът условия за бизнес,за инвестиции,за арзвитие. Ще се намерят хора и фирми,които да инвестират и развиват. Но с тази политика на задушаване на малкия и среден бизнес,на самите хора,няма как да стане.

Коментар: @Dernev за мен ЕС в този му вид няма да просъществува дълго. Просот идеята му е опорочена. Замисъла на тези,които го създадоха може ад е бил добър,но в последствие си стана в полза за 4-5 държави. За останалите стана по-зле. И ако тези 4-5 държави продължат така,не вярвам на останалите ад не им писне. Наскоро четох,че Финландия обмисля да се отказва от еврото. Централна и източна европа държавите започват да протестират на политиката на ЕС. Не вярвам да изкара дълго. А за Бг този съюз е фатален,както и се вижда.

Коментар: „За да се въведат тол таксите обаче всички пътища трябва да бъдат опасани с бариери и камери. Но така ще бъде по-справедливо – всеки ще плаща за изминати километри и според тонажа на превозното средство, което управлява”, обясни министър Павлова. Какво иска да каже Павлова??? ТОЛ такси ,до колкто знам,на всякъде по света се плаща само за магистралите. Тя какво иска? И на всички първо-,второ- и третокласни пътища ли ??? Егати дрането и егати източването на бюджета с обществени поръчки за бариери,системи и т.н. Най справедливо е таксата да е в цената на бензина. Тогава ще се съобразяваш и каква кола караш. Отделно на запад има по-ниски данъци за колите на метан и пропан. Държавата и подпомага да си монтираш такава уредба. А БГ?