Коментар: От снимката се вижда, че е непрекъсната лента.

Коментар: Само в България го има това да паркираш точно пред балкона си или пред заведението, в което отиваш ! Пълна селяния! Какъв ще е проблема да паркираш в кв. Чайка, 200м от Морската градина. Има дори подлези, за да пресечеш булеварда!

Коментар: Правили ви впечатление, че пак става въпрос за пътека на булевард. Проблемът не е само във водачите на мпс, а на цялата организация на движение!

Коментар: Добро решение ! Дано така направят и с другите глупави пешеходни пътеки по главните булеварди !

Коментар: До "Друг" стига с тези светофари, колчета и други подобни ограничения. Пак повтарям, че това е ОСНОВНА пътна артерия - БУЛЕВАРД. В цял нормален свят, визирам Западна Европа, пешеходците пресичат на кръстовищата и светофарите. Светофари за пешеходци няма практика да се слагат на такива ОСНОВНИ булеварди. Това го казвам от личен опит. Идеята е на такива пътни артерии колите да преминават с минимални спирания и да не се получават задръствания - тапи, които от своя страна водят до по-високи нива на замърсяване от колите ! В един Лондон примерно, дори има в централната част изискване колите да не се престрояват в други ленти с цел да не се забавя трафика ! Пешеходни светофари ако има някъде, то те са изключително кратки, буквално трябва да пребягаш ! А при нас пешеходните светофари са по 20-30сек, което е поредната простотия ! В един Лондон, пак го споменавам, дори при пешеходен светофар натискаш копчето и светва червено само за колита в едното платно. Пресичаш бързо и после натискаш друг бутон, за да им светне червено и на следващото платно и така... всичко е с цел да се минимизират забавянето на колите.