Коментар: Все повече се чудя как стана така, че толкова елементарен и неук човек застана, и стоя 4 години начело на държавата?

Коментар: Те от КАТ ни учат да караме без да спазваме знаците! В действителност безумните знаци не са 90, а над 90 000! Да напомня, че заради катастрофа на БМВ с над 200 км/час тъпаците от КАТ Варна бяха сложили ограничение от 30 км/час на Аспаруховия мост. И още- десетки хиляди знаци за 60 км/час на отбивки към селца с максимум 10-20 осемдесет годишни жители, и където я минат две-три коли на ден, я не. Всичко това затвърждава в съзнанието ни тезата, че знаците са сложени там за да не се спазват. Стигна се до там, че се появиха и нестандартни знаци за ограничение на скоростта оцветени в електриково жълт цвят. Тоест има знак 30 и знак 30. Единия е такъв, по който спокойно можеш да минеш и 90 км/час, но на втория трябва да свалиш до 40-50 км/час. Та така.....

Коментар: Знаете ли какъв е крайния ефект от тези лежащи полицаи. Преди си карах с 50-60 по 8-ми Приморски Полк, защото ако караш по-бързо НЕ ХВАЩАШ зелената вълна. Откакто ги сложиха се научих да карам с 80-100 км/час и пак я хващам. Пълно безумие и безхаберие, не без идеологичната подкрепа на ГЕРБ и Цв.Цв.

Коментар: Само да попитам нещо: там има две тръби. Едната е за при проверки от РИОКОЗ, но тя е фалшива и през нея не текат фекалии. Другата скритата, която не трябва да се вижда изобщо, защото бълва изобщо непречистени и нефилтрирани фекалии се изхвърля на 400 метра навътре в морето. За втората ли става въпрос или за първата? През Юли и Август лесно се разбира къде излиза втората тръба. Достатъчно е да се качите на горните етажи на Берлин или да застанете на пътя над "Пречиствателната станция" където е свлачището и много ясно се вижда къде излиза на повърхността.

Коментар: Е как да искат ЕРП-та такива електромери, след като те не отчитат изобщо тока, ако е под 220 волта. Така сметките на вилите в местност Сотира например винаги ще бъдат 0.00 лв, пък ако щеш надуй 10 климатика.