Коментар: Смятах да понапиша повечко неща, но после си казах -кому е тужно. В БГ има две страни- керван и кучета. Но понеже мозъчния тръст явно зацикля от години, ще кажа само, че пак имаме повторение на сценария. Пример- уникалния БГ принос в шипинга -КТК, Договора за управление на кораб - договор за корабен мениджмънт, въведен с изменения в ДВ, бр. 98 от 2008 г, последния брой за годината и после избори. Точно както сега.

Коментар: Държавата при всички случаи ще успее да продаде компанията, защото тя ще си върви с фериботния комплекс, а там интересите са ясни. А като гледаме какво става в Бс и какво предстои да става, май всяка руска инвестиция ще ни действа успокояващо. Дано по-бързо тръгне Бс-Александруполис.

Коментар: Много добре, но тогава държавата да поеме и менинга. Лоши навици създадени след 89 г. Но те и постоянно се подхранват: "SHIPMAN"- в действие от 3-4 г., "PORT" или "TERMIALMAN" - в зависимост от големината на пристанището, предвидено да падне жетва на БГ вариант за концесия. Но нищо не би ни изненадало, защото "STATEMAN" върви с пълна сила независимо от вида на поредното ни правителство.

Коментар: Трябва още веднъж много внимателно да преосмислите въпроса с бъдещото място на производствени зони.

Коментар: "Една от основните пречки пред ефективната работа на електронното правителство" е нежеланието на всички управляващи досега да има такова. Бюрокрацията пази крепостта си и другите шансове свързани с нея.