Коментар: Кога ще ги стигнем бургазлии и кога Варна ще има велосипеди под наем към общината на приемливи цени и с много стоянки в града, където можеш да ги оставиш? Вече две години в Бургас ги има и даже подобрения правят: http://news.burgas24.bg/546744.html Пък уж туристи искаме да идват, а какво им предлагаме?

Коментар: Ами с това мизерно заплащане труда у нас се оценява като робски.

Коментар: Кметът на Лондон Борис Джонсън всяка сутрин кара своя велосипед до работното си място - кметството. Вие представяте ли си нашия кмет да го прави това? Вече ще се правят скоростни магистрали за велосипеди, които ще пазят колоездачите от трафика, ние още едни обикновени велоалеи нямаме. http://www.deutschlandradiokultur.de/cycle-superhighway-fahrradschnellstrassen-fuer-london.976.de.html?dram:article_id=315102

Коментар: В Холандия и Германия велосипедистите са повече от шофиращите автомобили, но имат чудесни велоалеи и спазват правилата за движение, има взаимно уважение на всички участници в него, има нужните пътни знаци и маркировки. Докато при нас властва арогантността аз да мина пръв, знаците не се гледат или не се спазват, маркировките бързо се заличават и никой не намира за нужно да ги възстанови. Примерно на Алеята на славата майки лежерно бутат количките с бебета точно върху велоалеята, пешеходните пътеки пред Пикадили център вече се поизтриват и шофьорите вече не виждат смисъл да спират, за да преминат пешеходците, дори пътен знак няма, че наближава пешеходна пътека.

Коментар: В България липсват достатъчно платени стажантски програми, за да придобият завършилите студенти реален опит. Имало работни места, но се търсят само с опит, къде да го натрупат този опит студентите. Има една единствена програма за тях "Старт в кариерата", която е веднъж годишно, но не могат всички да се включат в нея и повечето места са в столицата.