Коментар: Хора, това е капан!!! Парите ги няма осигурени, Има пари за едва 200 сгради, а говорим за 70 000, нито е ясно лалво е се прави. Според предишшнте постановки трянваше първо да се изготви паспортизацията на сградите и това го поемаше програмата за саниране. Но отнема време - и техническо и поцедурно. Междувременно доста собственици са си си направили сами санирането - сменили са дограмата и са си направили топлоизолация и това за което говорим не им трябва. Големият зор е да се пререгистрират сдружения на собствениците и това ще ни вкара в нови неподозирани бели. Ако падне правителството на ГРОБ ( а то не е за оставяне да продължава) ще стане така, че ЕС ще отане задлъжняла към изпълнители, а програмата за саниране пада с тях. Има хора, които едвам свързват двата края и не могат да платят, ще плащат тия, дето имат, а кога ше си видят парите - един Аллах знае. А Павлова бърза - или защото изтърваме някакви срокове от ЕС и не ни кзват, или "Далаверата се кове докато е гореща" Те и за магистрала Хемус приказваха велики приказки. Г-на Борисова се цепеше преди изборите "Имате 9 дни да решите дали искате да построим магистрала Хемус", докато месец по- късно не стана ясно че хем няма пари за нея, хем трябвало да се променят някакви си 65 закона, та от велики прикаки г-на Томислава Дончева щял по корем д се влачи, та да я строи, а Павлова казва че щели да я почнат откъм Сф, демек до Варна е стигне някой ден, но не сега.

Коментар: Не съм възхитен. Пролетта на 2007г наслага цветните контейнери. И Кво? - До ден днешен няма завод за преаботка на отпадъци, а камионите които събират контейнерите изсипват всичко на едно място. Явно само се усвоиха някакви пари без контрол на реализацията и някой взе премии, но ФАЙДА - ЙОК!

Коментар: И като построите някакви мижави километри магистрала с какво ще подобрите живота на данъкоплатците? Магистралите ви са ялови, защото по тях не се возят наши стоки и суровини. Ето- Хемус ще се построи до 60 км от София. А наското даваха репортаж в сутрешните блокове, че в северозападна България едва 40% от работоспособното население иа работа. С какво ще и помогне тая магстрала? Да ходят по нея като Радж Капур във филма "Господин 420" и жизнерадостно да си пеят ли? Не стройте магистрали, постройте заводи или създайте законови условия който инвеститор може и иска - да построи!!! Народа да работи, да се препитава, да си плаща данъците и осигуровките и да си живее живота. А то - преди 2-3 седмици френския посланник ви го каза в очите, че имаше чужда фирма и я откраднаха по съдбен път.

Коментар: Нека оставят реденето напаветата за налято. Да направят една туристическа атракция "подреждане на павета" и желаещите туристи вероятно и по- бързо и по- качествено ще ги наредят срещу символична награда...

Коментар: За последната година ДАНС струваше на българския данъкоплатец 2,6 млрд. лева'' Бе за ДАНС не зная, ама охраната на ББ и ЦЦ от НСБОП струваше 450 хиляди МЕСЕЧНО за данъкоплатците. При 1300 лв ГОДИШЕН делегиран бюджет за един ученик - това прави делегираният бюджет на едно основно училище. Никой не знае въпросните двама дали не са под охрана и от тогава насам до сега...