Коментар: А те кога ще ни върнат 400 млн. долара, които "опростихме", за да ни върнат мед. сестрите? Ние сме много богата държава - опростихме и 2 млрд. на Ирак и още не знам колко милиарда на други държави. Защо???

Коментар: bay_Ivan, ако транзитния път минава покрай повече градове (повече потребители на този път) ще е по-добре, а ако по-голямата част от магистралата минава доста встрани от градовете, то те няма да го използват. От гледна точка на София, един път, който минава през Плевен и отива за Русе или Варна е по-добре, отколкото през В.Търново, да не говорим, че терена В.Търново - Търговище е доста пресечен.

Коментар: Една хидроинженерна консултация 2 млн. лв. А после обекта излязъл 3 пъти по-скъп от първоначалните сметки. Ашколсун, бравос - ей така се източва държава!

Коментар: Това не трябва да се прави по булеварди и пред всяка кебапчийница, а само в кварталните улици. По булевардите трябва да се мислят по-оптимални решения - светофари с бутони, подлези, надлези, "зелени вълни" и т.н. иначе харчим бензина и времето си на вятъра. Не трябва да се противопоставят пешеходци на автомобили, а просто потоците не трябва да се пресичат в една точка. Абсолютно вредни са и миниатюрните кръгови кръстовища с две ленти - това е някакъв варненски абсурд.

Коментар: Кочо, много повтаряш "трябва така, трябва онака", а КАК да стане тая работа? Вземи отиди на пазара и се опитай да продадеш нещо, пък тогава говори за икономика.