Спуснаха на вода втори 45 000-тонен кораб, поръчан от варненското Параходство
В китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd. спуснаха на вода втори пореден 45 000-тонен моторен кораб за превоз на насипни товари, поръчан от Параходство БМФ АД, научи Moreto.net. Плавателният съд е от проекта Bluetech 45 - развитие на успешния проект Bluetech 42, от който компанията вече оперира три кораба: „Руен“, „Рила“ и „Рожен“. Вторият 45 000-тонен кораб ще носи името „Миджур“ и строителството му се наблюдава от класификационната организация DNV-GL.
Първият кораб от новата серия – „Плана“, скоро ще излезе на ходови изпитания на море и ще влезе в състава на флота на Параходството, а третият – „Бузлуджа“, това лято ще бъде заложен в същата китайска корабостроителница. БМФ планира да попълни флота си с общо шест кораба от проекта Bluetech 45. И при шестте Параходството запазва традицията при именуването на новопостъпващите кораби, като бълкерите продължават да носят имената на български планини и планински върхове.
|
Коментари |
18:21ч. 11 Юли 2019 #28  Име(nick) Поне в ИТ сферата Правец имаше правилната идея да внася и копира, когато им казаха не, веднага стана ясно че друго под режима не можеха да направят.
Робчо радвай се че си работил по нещо, но имай акъла да знаеш кога зададеният ти проект е калпав по дизайн.Без лично ти да се обиждаш.Нужно е в работата.
17:31ч. 11 Юли 2019 #27  pecata Роби, толкова са завидяли, че като са видели глупостите, поляците направо са отказали всички кораби от серията. Даже не е 100 000 тона, а е 96000 И гази колкото 115 000. Нестандартна форма, без булб, а няма ледови клас. А пък за линиите съм чувал легенди. Няма такава глупост. Въобще мъка голяма. Аз хубава дума от хората, които са го оперирали не съм чул.
Знам че си го строил и сигурно ти е болна тема ама истината е че сте построили един боклук. Уникален като тонаж, размери и газене. А е трябвало само да се копира някой съществуващ проект.
17:21ч. 11 Юли 2019 #26  robystКоментарът е премахнат Причина: Лични нападки и обиди
17:21ч. 11 Юли 2019 #25  robystЕдно е за си чул нещо друго е да си го строил.Това беше грандиозен проект на който завидяха руснаци и поляци.После какво е станало е друга тема.
18:32ч. 10 Юли 2019 #24  Petroff Интерсно съвпадение : последния недовършен кораб преди да закрият Варненската корабостроителница беше именно "Миджур".
18:20ч. 10 Юли 2019 #23  Име(nick) Дълги договорени курсове гарантират стабилност това е по важно според мен. То иначе че малките правят големи оборотни не е лъжа.
18:14ч. 10 Юли 2019 #22  pecata Роби, хан крум съм го засичал преди около 15 години. Последно чух че го ползват като сторидж, но това беше мноого отдавна и заради конструкцията му не мисля, че все още е в експлоатация. До колкото съм говорил с хора от корабострителния и кораборемонтния бранш ползата от хановете е не толкова като кораби и от тяхното опериране, а по-скоро от това че са развити нови методи и опита от грешките при хановете се използва при строежа на другите кораби.
Име, не съм много съгласен :) Наскоро чартирахме 40К тонен танкер, чийто товар струва 1200 долара барела. Сравни го с 300 000 тонен но при цена на петрола от 70 долара. Навлото беше чудивищно. И след като разтовари лейкена беше след 4 дни, Товара беше бензин. Обратноя път на vllc-тата е месец. И тогава парата не върви. Сравни колко vllc-ta влизат в атверпен и ротердам и виж колко са корабите от 30к до 150к. Разликата е десетки пъти.
Всичко е до правилното управление. Ако имаш добри брокери малките кораби правят луди пари. Лошото е, че на екипажа му се разказва играта от бачкане.
18:12ч. 10 Юли 2019 #21  robystКоментарът е премахнат Причина: Лични нападки и обиди
18:03ч. 10 Юли 2019 #20  Име(nick) "Грандиозни"....
17:48ч. 10 Юли 2019 #18  robystНай вероятно са му сменили и името.
17:48ч. 10 Юли 2019 #17  robystПо него време построихме още един стохилядник хан крум но гърците го купиха за техните си нужди.Н
17:46ч. 10 Юли 2019 #16  Име(nick) Той такъв истински завод не е виждал какво да очакваш от него. Знай си побългареното.
17:44ч. 10 Юли 2019 #15  Име(nick) Робчо голям за онова време. Сега е 2019г събуди се и виж че си неизбежно назад.
peca по време на кризата много от компаниите изгоряха и то доста големи.Но когато не е криза големите кораби вадят парата.Пристанищата им са главните в света.И там е и реалният пазар.А и имат едно на ум.
17:39ч. 10 Юли 2019 #14  pecata Роби, бил съм в корейски завод за кратко време. Мнооого сме далеч. Ония термити здраво бачкат. Всяка сутрин планировки, рапорти и безопасноста е култ там. Там да те видят с навит до лакътя ръкав на гащиризоона и си глобен. Чак по едно време започнаха да ме дразнят и добре че колегата, който тогава замествах временно се върна, че не знам още колко време щях да ги изтрая :)
17:27ч. 10 Юли 2019 #13  pecata Роби, само с Хана не трябва да се хвалим. Имал съм контакти с двама шеф механици и един от бившите му капитани. Всички на вече достолепна възраст.
Никой не казваше дори и една добра дума за този кораб.
Цитирам единия шеф по спомени "Ужасен, ужасен, ...... няма такъв кораб..... "
Но това не бива да ни учудва. Все пак е първа бройка и е нормално. Първите корейски кораби също бяха ужасни. Китайските кораби до преди 3-4 години също бяха ужасни. На тях им отне повече повече от 15 години докато постигнат качесто
Сигурен съм, че и при нас след десетия 100к танкер всичко щеше да е изчистето.
16:17ч. 10 Юли 2019 #12  tatyana1 Бог да прости българското корабостроене. То съсипването на нещо не е като създаването- става лесно и бързо.
16:09ч. 10 Юли 2019 #11  robystНай-големият български кораб танкерът „Хан Аспарух“ (с водоицместимост 100 000 тона) е произведен през 1976 година.
Научната основа на корабостроенето във варненската корабостроителница се осигурява благодарение на създадения Институт по корабостроене. Квалифицирани специалисти се обучават в Техникума по корабостроене и корабоплаване и в морските висши училища.
16:01ч. 10 Юли 2019 #10  robystИме(nick)
Робе къде се буташ с корейците и японците?Това във Варна е толкова малко нищо използваемо не може да се побере там или под моста.
.............................
Нямаш си представа пе*ераст колко беше голям завода!Аз работих там на времето!Бях командирован от зкм-ма....корабни ел табла два пъти по 6 месеца!
15:58ч. 10 Юли 2019 #9  robystНие тук строим патрулни лодки за 1 година.
...................
Строим сега но не и едно време!
15:17ч. 10 Юли 2019 #8  pecata Тук не си много прав. Да, навлата на големите кораби са по-високи, но и разходите им са доста по-големи. По време на кризата точно големите бълкери и танкери бяха на най-голяма загуба и масово се рязаха или стояха с месеце на котва.
По-малките танкери и бълкери обаче си плаваха и вадеха доста добри пари.
Те имат много по-големи опции за пристанища и товари. Лесно им се намира работа. По-малки баластни преходи. Да не говорим, че има много скъпи товари, където партидите са малки и там навлата надминават тези на големите кораби.
Големите кораби нямат много опции за товарни и разтоварни пристанища. Просто газят много. Това и големите партити които са ограничени на брой ги прави много уязвими от колебанията на пазара. И както казах баластните преходи са съвсем различни. При големите спокойно може да имаш 30 дни товарен и 20-30 дни баластен преход. При малките кораби баластните преходи са доста по-кратки, което компенсира по-малките навла.
14:41ч. 10 Юли 2019 #7  Име(nick) Е за да може БМФ да го ползва трябва да става.Но големите пари са при големите кораби, а тук няма как да се правят.
14:03ч. 10 Юли 2019 #6  pecata Име. за точно такъв размер нашата корабостроителница беше идеална. Просто много изостанахме. Иначе има много пари в този бизнес, но някой трябва да инвестира милиарди в ифраструктура и обучение на кадри. Лошото е че и кадрите ги изгубихме, а там трябват доста години докато се изградят отново.
14:00ч. 10 Юли 2019 #5  Име(nick) Робе къде се буташ с корейците и японците?Това във Варна е толкова малко нищо използваемо не може да се побере там или под моста.
13:47ч. 10 Юли 2019 #4  pecata Здрави да , но евтини не.
Нашето корабостроене си остана в 70-те години.
През 90-те все още имаше шанс да наваксаме.
Вече всичко е загубено.
Нямаме никакъв шанс да се конкурираме с японци, корейци или китайци.
Там строят 150 хиляден танкер за 3 месеца. Ние тук строим патрулни лодки за 1 година.
12:36ч. 10 Юли 2019 #3  robystЕдно време подобни кораби правихме в нашата корабостроителница.Нашите кораби бяха здрави и евтини.В завода работиха над 6000 човека а с обслужващите предприятия над сто хиляди.Но с идването на просташката демокрация крадливите демократи я разрушиха.
12:24ч. 10 Юли 2019 #2  alex63 Ако и този е като "Средна гора" -чисто нов на 5 години и целия изгнил, бог да им е на помощ на екипажа, че както останаха само пред пенсия капитани и моряци от кол и въже събирани. ..
12:22ч. 10 Юли 2019 #1  alex63 Ако и този е като "Средна гора" - исто нов на 5 години и целия изгонил, бог да им е на помощ на екипажа, че както останаха само пред пенсия капитани и моря и от кол ивъже... ..
сподели или изпрати на приятел
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 Гост-звезди и деца създадоха незабравим спектакъл – Варна аплодира песните на Доно Цветков
Днес, 19 Март 2026 18:19
Варна бе домакин на концерт-спектакъла „Вълшебници“ – музикално събитие, изградено изцяло от песни по музика на Доно Цветков. Автор на едни от най-обичаните съвременни български детски песни, събрали десетки...
| |
 |
 Курсист на Advance Academy спечели трето място в България на състезание по компютърно моделиране
Днес, 19 Март 2026 13:00
Боян Цветков спечели трето място на финалния кръг на Националното състезание по компютърно моделиране, утвърждавайки се като един от най-добре представилите се четвъртокласници в България в направлението...
| |
 |
 Дигитален мониторинг на общинските проекти - на всеки 14 дни
Днес, 19 Март 2026 19:00
В МРРБ днес бе представена Информационната система с данни за напредъка в изпълнението и плащанията за всеки обект, финансиран от Инвестиционната програма за общински проекти. Софтуерът съдържа данни за...
| |
 |
 НАТО: Готови сме да защитим Румъния при заплаха от Иран
Днес, 19 Март 2026 18:46
Алиансът е в готовност да защитава Румъния при евентуална заплаха от Иран. Това заяви генералният секретар на НАТО Марк Рюте след среща с румънския президент Никушор Дан в централата на организацията в...
| |
 |
 Запознаха варненски гимназисти с историята на затворничка, осъдена за наркотици (видео)
Днес, 19 Март 2026 18:32
Гимназистите от училище „Любен Каравелов“ във Варна бяха сред първите, които изгледаха видео интервю, заснето в Сливенския затвор с жена, осъдена на втора инстанция за държане с цел разпространение на...
| |
 |
 Парламентът криминализира изхвърлянето на отпадъци в големи количества на неразрешени места
Днес, 19 Март 2026 18:19
Парламентът прие на второ четене промени в Наказателния кодекс (НК). С тях се криминализира изхвърлянето битови и строителни отпадъци в големи количества на нерегламентирани места.
Който управлява...
| |
 |
 Популярен речник съди OpenAI за използване на защитени материали в ChatGPT
Днес, 19 Март 2026 18:06
Популярният английски речник Merriam-Webster заведе дело срещу OpenAI, обвинявайки компанията, че е използвала защитени с авторски права материали за обучение на своя модел ChatGPT, предаде Euronews.
Делото...
| |
 |
 Среща на МРРБ и Благомир Коцев: Какво (не) обсъдиха за водните проблеми на Варна?
Днес, 19 Март 2026 17:54
Само ден след като от ВиК-Варна предупредиха, че няма капацитет за водоснабдяване на нови жилищни обекти в южната част на града, от Община Варна съобщиха за проведена среща по темата в Министерство на...
| |
 |
 Yettel подобрява достъпността на магазините си с тактилни ленти за незрящи хора
Вторник, 17 Март 2026 17:45
• Съоръженията помагат на клиентите със зрителни проблеми да се ориентират самостоятелно и безопасно в търговските обекти
• Операторът е сред пионерите в интегрирането на подобни решения за интериорна...
| |
 |
 Без ток във Варна и областта утре ще са...
Днес, 19 Март 2026 17:40
Поради извършване на неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия утре, 20 март, без ток във Варна и областта ще са:
- от 9:00 ч. до 16:30 ч. - гр. Варна - кв....
| |
 |
 Фотографът Пламен Гутинов откри изложбата си „До Сан Франциско и малко встрани“
Днес, 19 Март 2026 17:28
Фотографът Пламен Гутинов откри изложбата си „До Сан Франциско и малко встрани“ във Варна. Експозицията с 52 снимки се намира в плажното заведение „Кубо“ и ще остане там поне 2 седмици, предаде репортер...
| |
 |
 Суперкомпютър посочи Арсенал като фаворит в Шампионската лига
Днес, 19 Март 2026 17:15
Суперкомпютърът на компанията за данни Opta прогнозира, че този сезон Шампионската лига на УЕФА може да има нов победител.
С достигането на четвъртфиналите Арсенал е определен за фаворит за спечелване...
| |
|
|
|
Изпрати новина
|
|
|
 |
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|