Биткойнът може да доведе до глобална климатична катастрофа
Петък, 2 Ноември 2018 10:07Източник: bTVnews
Криптовалутата биткойн може да доведе до глобална климатична катастрофа, предупреждава ново изследване. Според учени копаенето на биткойни може да доведе до повишаване на глобалната температура с повече от два градуса до 2033 г.
Екип от Хавайския университет анализирали енергията, нужна за производството и администрирането на криптовалутата. Според тях изразходваното електричество и ресурси са отговорни за 69 млн. метрични тона въглероден диоксид, който е бил отделен само през 2017 г.
Ако развитието на биткойна продължи подобно на други технологии е възможно глобалните температури да се повишат с два градуса за следващите 22 години. По-лошата прогноза е, че това може да се случи и по-бързо – за следващите 16 години.
С темпа на развитие на криптовалутата учените са категорични, че тя ще влезе в списъка с главните замърсители на природата много скоро.
|
Коментари |
11:29ч. 3 Ноември 2018 #6  Tromto Ето ви и още една проста сметка - в Европа, в момента има малко над 250 милиона ЕЖЕДНЕВНО ИЗПОЛЗВАНИ автомобила с ДВГ. Ако приемем една минимална, но реалистична средна цифра от само 5 литра гориво на кола, на ден, то ЕЖЕДНЕВНО, за тези коли са необходими 1 милиард и 250 милиона литра гориво. Това количество гориво съдържа 12500 ГИГАВАТЧАСА енергия. На ден!!! Но, в момента, среднодневното производство на електроенергия в ЕС е само 8500 гигаватчаса на ден. Т.е., ако, както се планира, автопаркът бъде заменен изцяло с електромобили, то производството на електроенергия в ЕС ще трябва да се увеличи 2.5 пъти. Всъшност - 4 пъти, отчитайки споменатите загуби от КПД на далекопроводите и батериите.
В Европа няма къде да се строят повече ВЕЦ, няма достатъчно брегове с високи приливи и няма условия за геотермални централи. Остават ТЕЦ и АЕЦ. Всички са против АЕЦ, остават само ТЕЦ.
Е, кръгът се затвори - ще горим изкопаеми горива в ТЕЦ, за да захранваме чистичките си електромобили. Само дето ще трябва да горим ПОНЕ ДВА ПЪТИ повече изкопаеми горива, за да се придвижат ел-колите ни на същото разстояние.
Обаче централите ще са "някъде там" (разбирай - ще набутат десетки ТЕЦ-ове в Румъния и България), за да карат чистички коли в Германия и Франция, а "балканските субекти" - кучета ги яли, ако останат въобще кучета... Само дето топлината от ТЕЦ-овете НЯМА как да остане само в България. Или май се ще опитат да ни убедят, че "какво толкова"?!?
11:27ч. 3 Ноември 2018 #5  Tromto Г-н С. Николов - знам много добре, че КПД на електродвигателя е между 85% и 90%. Само дето вие просто хвърляте някакво мнение, без да го защитите с нещо по-конкрено.
Уви, ако добавя и тази нова цифра към вече посочените, нещата изглеждат само още по-плачевно за общия КПД на електроавтомобилите - 13%*90% = 11.7%
Просто опитайте да схванете ФОНА на щастливата еко картинка, който всички "еко-" активисти, политици и т.н. се опитват да замажат.
Ако налеете в резервоара на една кола с ДВГ NNN килограма гориво, то само 25% от него ще отидат за движение (при най-неблагоприятния случай на масовите бензинови двигатели) , а останалите 75% ще се превърнат в топлина, загряваща атмосферата.
Ако използвате същите тези NNN килограма гориво за да произведете електроенергия, да я пренесете по далекопровод и да заредите батерията на електромобила си, то само 12% от енергията, съдържаща се в горивото преди изгарянето му ще бъде оползотворена за придвижването на колата, а 88% ще са топлина, загряваща атмосферата.
Забележете - разходите на енергия за рафинирането на тези NNN килограма са практически едни и същи и за горивото в ТЕЦ-а и за това, които отива в резервоара на колата с ДВГ.
Интересували ли сте се, какво е съотношението на типовете електроцентрали в света? Google моментално дава отговора - ТЕЦ - 62%, ВЕЦ - 20%, АЕЦ - 17%, други (геотермални, приливни, прочие ВЕИ) - 1%.
Т.е., за момента 79% от електроенергията в СВЕТА се произвежда от "мръсни" централи (ТЕЦ и АЕЦ). И зареждайки батериите на коли с елекричество произведено от тях, в зоните около електроцентралите се отделят ОГРОМНИ количества топлина. Т.е., топлинните еко-катастрофи се случват и ще се случват, във все по-нарастващи мащаби, около централите!
Ето ТОВА не ни казват производителите на коли, политиците и псевдо-еко-активистите - градовете ще ИЗГЛЕЖДАТ по-чисти, при замяната на ДВГ с електродвигатели, но това ще е само за няколко години, докато топлинното замръсяване от електроцентралите стане глобален фактор.
20:15ч. 2 Ноември 2018 #4  С.Николов г-н Tromto
не съм съгласен с изказаното от вас, че електрическият двигател образно казано грее повече от двигателят с вътрешно горене.
Не съм съгласен и с много от другите ви доводи
но примерно приемаме, че казаното от вас е вярно
но само едно нещо е достатъчно за да ви обори тезата
електродвигателят е много по ефективен в използването на енергията така нареченият КПД коефициент на полезно действие само това е достатъчно за да тушира всички други "негативи".
(тука даже въобще да не отварям темата за производството на гориво в рафинерията колко електричество се изразходва)
16:38ч. 2 Ноември 2018 #3  Tromto "По-голям екологичен отпечатък" - "Хубава фраза, купешка!", както казва Гаврош в "Клетниците". Обаче макар и широко употребявана е напълно безмислена и подвеждаща.
В статията се говори само за топлината, затова нека се ограничим до нейния "еко-отпечатък".
ДВГ имат КПД между 25% (за бензиновите двигатели) и до около 50% (за турбодизелите). Т.е. от изгаряното в двигателите гориво, превръщайки топлинната енергия в механична, полезна работа вършат между 25% и 50% от него. Останалото количество топлина - 75% до 50% е "вредна за екологията топлина".
Електрическите коли зависят от батерии. КПД на съвременните батерии е около 70% - т.е., зареждайки батерията с N джаула енергия, само 0.7xN джаула ще бъдат използвани за движение. При зареждането, обаче, трябва да се има предвид и КПД на електропреносната мрежа (далекопроводи, трансформатори, компенсатори и т.н., по трасето от електроцентралата до контакта) и който е около 50%. КПД на електроцентралите пък рядко превишава 35%. Или КПД на един електромобил, по отношение на енергията, произведена в ел-централата е 35% * 50% * 70% = 13%!!! Да повторя - електромобилите оползотворяват максимум ТРИНАДЕСЕТ процента от произведената в централите електроенергия! Или 87% от енергията, необходима да задвижи един електромобил заминава като "вредна топлина".
Обаче законите на физиката са едни и същи и за дизели, и за бензинови коли и за електромобили - ако автомобилът тежи ХХХ килограма и трябва да измине YYY километра, двигателят трябва да извърши ZZZ джаула работа. И за тези ЕДНАКВИ полезни ZZZ джаула работа (за еднакво тежащи коли с ДВГ и ел-двигател), един ДВГ изхвърля до 1.5 пъти по ZZZ джаула "вредна топлина", обаче електрическия двигател го "бие" по всички показатели, изхвърляки "вредна топлина" до 6.7 ПЪТИ повече от полезната.
Физиката, простата аритметика и здравият смисъл ясно показват чии "еко-отпечатък" е по-голям. Ама нали сега трябва да се вземат едни пари от на практика задължителното въвеждане на ел-мобилите в Европа.
11:19ч. 2 Ноември 2018 #2  vesso Електрическите автомобили водят до намаляване на замърсяването, защото заменят автомобили с по-голям екологичен отпечатък. Криптовалутите и тяхното обслужване не заменя нищо и затова добавя стойност към повишаване на замърсяването.
11:10ч. 2 Ноември 2018 #1  Tromto Така значи - когато компютрите ползват електричество, за да копаят биткойни, това води до климатична катастрофа.
Когато електрическите автомобили зареждат батериите си с (извинете за тавтологията) електричество, то това води до един "по-чист и екологичен свят".
WTF?!?!?!
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 ОИК–Варна свиква извънредно заседание в неделя за сигналите за прекратяване на пълномощията на кмета Коцев
Днес, 22 Ноември 2025 09:48
Председателят на ОИК–Варна е насрочил вчера извънредно заседание в почивния ден – неделя – за разглеждане на сигналите, с които се иска прекратяване на пълномощията на кмета на Варна Благомир Коцев, съобщават...
| |
 |
 Музеят на хумора и сатирата в Габрово търси оригинални сувенири от 80-те за юбилейна изложба
Днес, 22 Ноември 2025 09:31
Музеят на хумора и сатирата в Габрово обяви издирване на запазени габровски сувенири от началото на 80-те години, за да възстанови първата линия от хумористични изделия, създадени за гостите на града....
| |
 |
 Двудневната среща на високо равнище на Г-20 на водещите икономики започва днес
Днес, 22 Ноември 2025 08:46
Двудневната среща на високо равнище на Г-20 на водещите икономики започва днес в южноафриканския Йоханесбург, помрачена от отсъствието на много световни лидери, както и от ожесточения дебат относно плана...
| |
 |
 Денков: Планира се дългът на България да се увеличи от 24% на 36% в рамките на 4 години
Днес, 22 Ноември 2025 08:00
В момента това, което виждаме, е планиране да се увеличи от 24% на 36% в рамките на 4 години дългът на България. Това заяви в предаването "Панорама" академик Николай Денков, заместник-председател на "Продължаваме...
| |
 |
 Най-важното от Варна във вчерашния 21 ноември
Днес, 22 Ноември 2025 07:36
Местят Благомир Коцев от Софийския във Варненския затвор, гледат мярката му на 27 ноември
Определеният днес съдия-докладчик по наказателно дело от общ характер № 1716 от 2025 година, Светла Даскалова,...
| |
 |
 22 ноември в историята
Днес, 22 Ноември 2025 07:17
Събития:
1497 г. – Вашко да Гама достига нос Добра надежда.
1906 г. – На международна конференция в Берлин е възприето съгласие сигналът SOS да бъде международен при търсене на помощ.
1916 г. – Американският...
| |
 |
 Без ток днес във Варна и областта ще бъдат...
Днес, 22 Ноември 2025 06:52
Днес, 22 ноември, без ток във Варна и областта ще бъдат...
• 8:30 ч. до 16:00 ч.,
гр. Варна - ул. Брегалница 3, ХЕИ и Център за спешна медицинска помощ, електрозахранени от ТП 314.
На 22.11.2025...
| |
 |
 Прогноза за времето - 22 ноември
Днес, 22 Ноември 2025 06:36
Днес преди обяд по Черноморието облачността ще бъде незначителна, а през втората половина на деня ще се увеличи. Ще духа умерен и силен вятър от юг-югозапад. Максималните температури ще бъдат от 18° по...
| |
 |
 Зам.-министър Янчев: МЗХ продължава да насърчава развитието и модернизацията на българския лозаро-винарски сектор
Петък, 21 Ноември 2025 18:38
Министерството на земеделието и храните продължава да подпомага развитието и модернизацията на лозаро-винарския сектор в България. Това заяви заместник-министърът на земеделието и храните Янислав Янчев...
| |
 |
 Зеленски: Украйна може да се изправи пред тежък избор: да изгуби достойнството си или ключов партньор
Петък, 21 Ноември 2025 18:22
Украинският президент Володимир Зеленски направи обръщение към нацията и обяви, че ще представи на Съединените щати алтернативен план за мир.
Зеленски подчерта, че ще говори честно и открито и обеща...
| |
 |
 Два района във Варна без ток в събота
Петък, 21 Ноември 2025 18:07
Поради извършване неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия утре, 22 ноември, без ток във Варна от 8:30 до 16 часа ще са на ул. Брегалница 3, ХЕИ и Център за...
| |
 |
 Местят Благомир Коцев от Софийския във Варненския затвор, гледат мярката му на 27 ноември
Петък, 21 Ноември 2025 18:03
Определеният днес съдия-докладчик по наказателно дело от общ характер № 1716 от 2025 година, Светла Даскалова, разпореди подсъдимият Благомир Коцев да бъде преведен от Затвора – София в Затвора – Варна.
Това...
| |
|
|
|
Изпрати новина
|
|
|
 |
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|