Приключи ремонтът на пътеката за рулиране „Алфа“ на летище Варна, предаде репортер на Moreto.net.

Пътека „Алфа“ свързва пистата с перона и е една от най-използваните пътеки за рулиране, с дължина близо един километър и големина с размер на 9 футболни игрища, това каза Улрих Хеппе, гл. изп. директор на Фрапорт Туин Стар, конценсионер на Летища Варна.

Ремонтът е продиктуван от нуждите на по-големите въздухоплавателни средства и след него пътеката ще може да поеме дори много големи самолети.

Реконструкцията, чието изпълнение започна през октомври 2017 г. ще струва на летищния оператор 7 450 000 лева.

Пътеката се състои от 5 пласта и се простира на 44 000 кв.м., плюс още 40 000 кв. м. за осигуряване на сигурността встрани. Сигурен съм, че ще се ползва много години и именно тя бе последния пъзел от цялостната възможност летище Варна да посреща тежки самолети като Джъмбо, Боинг 747 и други, коментира Димитър Костадинов.

Мащабният проект не наруши графика на летището. За да поднови „Алфа“, летищният оператор рециклира бетона от съществуващата пътека и го използва в конструкцията на новата. Общо 7 200 курса на големи товарни камиони бяха необходими за да се извършат строителните работи: 2 700 за извозване на ненужните почви от изкопните работи, а 4 500 за доставка на материалите за новата конструкция.

Проектът разкри 200 работни места и е част от втората инвестиционна фаза на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“, според която за периода 2017-2026 г. концесионерът ще инвестира 256 милиона лева в летище Варна и летище Бургас, коментира Костадинов

„Във всеки даден момент, ние имаме около 30 инвестиционни проекта, които са в процес. Освен това, интересното е, че при нас модернизацията и разширяването на летищата трябва да се случват през зимата и това е едно от големите предизвикателства“, каза Улрих Хеппе.

Той допълни още, че през лятото се очаква да е натоварено с 12% увеличение на туристическия поток на Летище Варна. В края на август се очаква да пристигне и двумилионният пътник.

За 2018 г. „Фрапорт“ има планирани 62 инвестиционни проекта на двете летища, като по-мащабните проекти във Варна включват подобрения в хангара за ремонт на въздухоплавателни средства, рехабилитация на перона, ремонт на сградата за кетъринг и разширение на бизнессалона.

От миналата седмица за пръв път се осъществяват и полети на нискобюджетната руска компания „Победа“.