Mинистърът на околната среда и водите Нено Димов заяви „Индустрията, с малки изключения, е най-малко замърсяващата, защото там има най-много предпазни мерки, които са взети”.

Той обясни, че основният източник на замърсяването на въздуха е битовото отопление на твърдо гориво.

По-мръсно е там където няма топлофикация и газификация.

„Затова не е изненадващ резултатът на Видин. В бедните райони замърсяването на въздуха е високо, когато говорим за битово замърсяване. По-големите градове с по-високи финансови възможности вървят по-бързо напред”, заяви екоминистърът.

Според него обаче не може да се каже, че въздухът в България е по-мръсен от този във Франция. „Ако през 2011 г. всички станции в София са превишавали годишната норма, то през 2016 г. само две превишават. Говорим за годишната норма, не ежедневната”, уточни министърът.

„Не мога нито да потвърдя, нито да отрека твърдението на Световната здравна организация (СЗО), че България е втора по смъртност заради мръсния въздух, защото здравните организации са компетентни по тези въпроси и могат да правят такъв тип анализ.

На мен би ми било интересно да разбера и методиката, по която правят тези анализи. Как например отделят пушачите от непушачите и как това влияе върху смъртността също. Аз не се съмнявам в данните на СЗО, просто не съм запознат с методиката, за да мога да коментирам това.

МОСВ няма компетентност в сферата на здравеопазването, но има в сферата на замърсяването“, каза министър Димов.

Една от мерките, които ще бъдат предприети за по-чист въздух в България, е коли, които не отговарят техническите условия, да не получават първа регистрация у нас. Т.е. колите без катализатор няма да получават регистрация в КАТ. „Това може би ще е първата стъпка“, призна Димов.