Все повече сигнали за джетове, които преминават съвсем близо до брега и до плажуващите прегряват телефоните в Морска администрация във Варна. През този сезон варненци и гостите на града са особено активни в подаването на информация за нарушители. Собствениците на джетове пък създават неудобства за летовниците на пясъка със силния шум, а и правят лоша реклама на държавните институции.

Това коментира за Moreto.net шефът на Морска администрация във Варна, кап. Валентин Енчев.

По думите му, повечето сигнали идвали основно от района на Бургас поради по-голямата наситеност с плавателни средства там. Не малко обаждания на телефон 112 обаче имало и от „Златни пясъци“, и Балчик.

Тази година във Варна са регистрирани 30 водни бази. Проблемът обаче не идва от тях. Обикновено нарушителите са хора са лични джетове, които влизат във водата да карат без да са си направили труда да проучат изискванията за скоростта и близостта до пясъчната ивица, за начините за изтегляне до брега.

Нещо, което задължително се прави във водната база срещу инструктаж. За да вземеш джет трябва да те инструктират и така възможността за нарушения е много по-малка

Кап. Енчев обясни, че джет, който не е регистриран няма право да бъде експлоатиран на море. Липсата на номер обаче прави задачата за откриване на собственика много по-трудна. В такива случаи се налага да се търси помощ и от Гранична полиция. Още повече, че след подаването на сигнала Морска администрация не винаги има катер в района. Докато инспекторите стигнат до мястото, нарушителят отдавна се е преместил.

Иначе всеки, който има джет при регистрацията е получил инструкции, указано му е законодателството, което трябва да прилага.

Според кап. Енчев през това лято проверяващите са изненадани от опита за повишаване на броя на тези нарушения, въпреки отчетения спад през изминалите години и законодателните мерки, които даваха резултат.

„Естествено няма обяснение защо правят така хората. Но това доведе до повишаване на броя на проверките“, обясни още кап. Енчев. И коментира, че идеята на администрацията не е постоянно да налага актове. По-важен в случая е превантивният контрол, за да има знание от страна на всички, че това нещо не трябва да се прави.

„Тази практика е не само опасна, но и влияе върху начина на почивка на туристите и ни прави лоша реклама пред чуждестранните туристи“, категоричен е шефът на Морска администрация.