От днес всички автобусни линии във Варна се поемат от "Градски транспорт"
Автобусните линии във Варна от днес се поемат от общинския превозвач "Градски транспорт", научи Moreto.net.
Решението за това бе гласувано от Общинския съвет преди 9 месеца. Според условията в Интегрирания план за градски транспорт един превозвач трябва да осъществява транспортната дейност в града. Общата стойност на плана е 110 милиона евро и трябва да приключи до 9 юли.
Репортер на Moreto.net видя, че и автобуси, които доскоро бяха собственост на частния превозвач "Транстриумф", днес носят логото на "Градски транспорт".
|
Коментари |
11:51ч. 10 Май 2016 #23  ceco78 ГТ няма достатъчно НОВИ автобуси!
11:13ч. 10 Май 2016 #22  Florian Крайно време беше.... както е в Лондон, Ню Йорк и т.н. Искаме интегриран, чист и обновен градски транспорт!
08:47ч. 10 Май 2016 #21  Възелин Магарешки Ами като са некадърници до един ти какво очаквaш?
08:36ч. 10 Май 2016 #20  georgiev До миналата година градски транспорт беше с 6 милиона дългове сега е с 15 как някои хора си мислят че е по-добре. Нищо управлявано от общината в този град не е на ниво, няма какво да се заблуждаваме.
20:39ч. 9 Май 2016 #18  Cool4eto sladura явно ти нещо не си гледал правилното разписание днеска се качих 2 пъти на линия която Транстриумф поддържаха техните автобуси закъсняваха с 5 мин или подраняваха с 5 мин днеска си дойдоха точно когато трябваше
20:20ч. 9 Май 2016 #17  sladura Вече я църнахме и вързах ме преди с два превозвача градския беше не редовен а сега вече я втасахме. Ще има като прани гащи да висим на авробусните спирки и да тръгваме 2-3часа по рано за да стигнем на време на работа. Евала на г-н Портних най великата умна мисъл браво на вас.
20:06ч. 9 Май 2016 #16  ivan Градски транспорт не поема всички линий 409 се обслужва от транс триуф и делта кар .Всички крайградски линий се обслужват от делтакар Моля кмета да си активира сайта и да чака за вируси ....
19:59ч. 9 Май 2016 #15  vlado157 Това са си гербаджийско ченгеджийски номера.Първо национализираме всичко,а после ще го приватизираме или ще го докараме до фалит.Схемата е ясна,принципа е един защо това което можем ние да откраднем да го оставим на предните.
17:28ч. 9 Май 2016 #14  Марин Милев Изглежда така, ама не е. Няма нито един голям град у нас в който автобусите и обслужването на концесионера да са на по-добро ниво от тези на общинското дружество. Да не говорим, че двата града със 100% нов автопарк - Бургас и Стара Загора са на светлинни години от Русе, където всички линии са на частници.
14:59ч. 9 Май 2016 #13  Иван Михалев "за покупката на подвижен състав са предвидени 41,75 млн. лв." - става въпрос за 70 те Солариса-а, включително тролеите. За да се обнови изцяло автомобилния парк са необходими поне още толкова, да не кажа и два пъти повече автобуси. Така, че става въпрос за между 40 и 80 млн. лв
Има и друг момент. Парите от билети отиват в Градски транспорт. Ако дружеството е на печалба, общината може да вземе само дивидент от тази печалба, но не и директно да си прибира 50-те стотинки.
Вариант е Общината да тегли дългосрочен заем и да разчита, че с дивидента ще си покрива главницата и лихвата. За да се случва последното, заемът трябва да е дългосрочен, а при такива дългосрочни заеми, обикновено лихвата надвишава главницата. По този начин на варненци удобното возене ще им излезе двойно по-скъпо.
Затова вариантът с няколко превозвача е по-изгоден. Общината дава на концесия линиите при определени изисквания за автомобилния парк и не се занимава с купуване на автобуси, заеми и др. подобни
13:30ч. 9 Май 2016 #12  osem.tri.edno Михалев,това са парите за целия проект досега.
Ако се купят сега 50 нови автобуса от свободния пазар, по някоя програмка, или
с помощ от правителството не струва чак толкова много.
13:21ч. 9 Май 2016 #11  Иван Михалев 8.3.1, общината би трябвало да е наляла 23 438 605,01лв., от общо 114 438 436,44 лв., а безвъзмездната финансова помощо е в размер на 90 999 831,43 лв.. Така, че с тези 50 ст. увеличение, които предлагаш, незнам как общината ще си позволи 100 млн. инвестиция.
13:15ч. 9 Май 2016 #10  osem.tri.edno Основна линия като 409 е извън интегрирания градски транспорт, така че, там си остават Транстриумф и Делтакар...Аксаково са лицензирали и други линии, които оперират основно във Варна.
В този смисъл идеята за един превозвач, единна система, и удобство на пътниците е неосъществена.
13:07ч. 9 Май 2016 #9  Иван Михалев Според мен пък не е добре, че остава само един превозвач. Хубаво е да има конкуренция, обаче реална, а не по български. Като знам, че след 5 мин. примерно ще мине много по-удобния, чист и климатизиран автобус на някой превозвач, защо да не го изчакам, Така по естествен път ще отпаднат неконкуретноспособните. Всъщност това за единия превозвач не е вярно. Преди време, когато Градски транспорт щеше да купува Транстриумф-а, се бях поразровил в разни документи по въпроса и установих, че няма изискване за един превозвач. Друг е въпросът обаче, че като е сключван договорът за изграждане на интегрирания градски транспорт, е посочено, че ще има само един превозвач. Така, че това ограничение е наложено изкуствено, вероятно за да може който трябва, да получи каквото трябва.
А при това положение, какво става с линии 120 и 122? Те не са на Градски транспорт. Ще ги спират ли? Защото пък ако останат, значи това за единия превозвач е вярно, ама не съвсем.
12:59ч. 9 Май 2016 #8  osem.tri.edno Ако кандисвате на 1.50 билет, Общината лесно ще налее пари за нови, мерцедеси, манове или солариси.
12:52ч. 9 Май 2016 #7  Пламен Йорданов @Щуката
Ще се влачиш в същите автобуси с друга лепенка. Честито.
10:59ч. 9 Май 2016 #6  Щуката Няма да се влача вече в разбитите автобуси на арменеца? Това за мен си е добра новина, браво!
10:50ч. 9 Май 2016 #5  Марин Милев И как точно ще успеят да покрият всички линии? Транстриумф имаше по около 70 автобуса на ден по линиите. Градски транспорт едва ли има толкова голям резерв. Но явно са го измислили.
10:47ч. 9 Май 2016 #4  Cool4eto Sparky минават автобусите на градски транспорт (лично аз видях на 13 ката да се движат новите солариси)
10:43ч. 9 Май 2016 #3  osemshestТака трябва да бъде- само една фирма. С многото фирми се получават много закъснения, промени, които не знаем и неподдържани автобуси. Сега общината ще може да кандидаства за нови такива!
10:42ч. 9 Май 2016 #2  Онзи с портниха Спарки , скоро би трябвало да активират и билетните автомати. Това е от условията за интегриран градски транспорт.
10:31ч. 9 Май 2016 #1  Sparky Е, това ли е промяната! Същите раздрънкани автобуси на Транстриумф (без възможност за качване на колички), но с логото на Градски транспорт.
сподели или изпрати на приятел
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 Асен Василев във Варна: България може да се управлява по правилата, ако българските граждани гласуват за това на изборите
Днес, 31 Март 2026 09:01
Освободихме политическите затворници, спряхме бюджета, който ограбваше българските граждани, свалихме правителството на Борисов и Пеевски, които вярваха, че са абонирани за властта и ще управляват 4 години....
| |
 |
 Повече полети, диференцирана ставка ДДС и бранд „България“ – „Прогресивна България“ в диалог с туристическия сектор
Днес, 31 Март 2026 08:46
Вчера кандидати от листата на „Прогресивна България“ от 3-ти МИР – Варна, с водач Илин Димитров, проведоха работна среща с представители на туристическия бранш в града, посветена на предизвикателствата...
| |
 |
 Kлиничен психолог: Стресът може да бъде управляван и то от нас самите
Днес, 31 Март 2026 08:29
Човек може сам да направи първата крачка със стреса в ежедневието си. Да се погледне с уважение, да бъде искрен за грешките си и… да изхвърли още тази пролет ненужното от себе си, казва Виолета Иванова....
| |
 |
 Без ток във Варна и областта утре ще са...
Днес, 31 Март 2026 17:09
Поради извършване на неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия утре, 1 април, без ток във Варна и областта ще са:
- от 8:30 ч. до 17:00 ч. - гр. Варна - м-ст...
| |
 |
 Сеч в района на Трета буна притесни варненци (снимки)
Днес, 31 Март 2026 16:52
Сеч в района на Трета буна притесни варненци, разхождащи се по Крайбрежната алея. На място има купчини клони и нарязани стволове на тънки дръвчета. Извършена е предимно резитба на храстовидна растителност,...
| |
 |
 Всеки европеец изхвърля средно по 517 кг боклук годишно
Днес, 31 Март 2026 16:42
През 2024 г. един жител на Европейски съюз е генерирал средно по 517 кг битови отпадъци, показват най-новите данни на Евростат. Това е с 6 кг повече спрямо 2023 г. и с 38 кг повече в сравнение с 2014 г.,...
| |
 |
 Затварят училища в Гърция заради бурята „Ерминио“
Днес, 31 Март 2026 16:30
Училища на гръцки острови в Егейско море ще бъдат затворени заради влошените метеорологични условия, предизвикани от бурята „Ерминио“, съобщават местни медии.
По решение на местните власти учебните...
| |
 |
 Задържаха шофьор в Бургас с над 4 промила алкохол
Днес, 31 Март 2026 16:18
Полицията задържа шофьор с рекордните 4,46 промила в Бургас. Нарушителят е бил засечен вчера, 30 март, малко преди 20:00 часа в комплекс „Меден Рудник“, суобщиха от Областната дирекция на МВР в морския...
| |
 |
 НДК отбелязва 45 години от създаването си
Днес, 31 Март 2026 16:05
Националният дворец на културата в София ще отбележи 45 години от създаването си с галаконцерт и изложби.
Празничната програма започва в 17:30 ч. днес с откриването на изложбата „Боянската църква в...
| |
 |
 Тази нощ: Освобождават таксиметровата стоянка пред Катедралата заради снимки на сериал
Днес, 31 Март 2026 15:53
Таксиметровата местостоянка пред Катедралния храм „Успение Богородично“ във Варна ще бъде освободена от автомобили тази нощ.
Причината е постъпило заявление за заснемане на сцени от първи сезон на...
| |
 |
 Korean Air заявява, че преминава в режим на извънредно положение
Днес, 31 Март 2026 15:39
Korean Air заявява, че преминава в режим на извънредно положение, за да смекчи въздействието на нарастващите цени на самолетното гориво, тъй като световната икономика е разтърсена от продължаващата война...
| |
 |
 България с най-ниски почасови разходи за труд в ЕС
Днес, 31 Март 2026 15:26
България остава страната с най-ниски почасови разходи за труд в Европейския съюз, показват най-новите данни на Евростат.
През 2025 г. средните почасови разходи за труд в ЕС достигат 34,9 евро, а в еврозоната...
| |
|
|
|
Изпрати новина
|
|
|
 |
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|