Сайтът Varnatraffic.com, който варненци ползват, за да следят разписанието и движението на автобусите на градския транспорт, ще бъде спрян на 29-ти февруари. Обявлението за прекратяване поддръжката на страница стои от дни на сайта, научи Moreto.net.

"Уважаеми потребители, Договор №Д15000420ВН/03.04.2015г. за "Система за информация на пътниците в реално време" за 6.2млн. лева между кмета Иван Портних и Omtvarna.eu е платен към 29.12.2015г., резултатът е Itransportvarna.bg. Поради опитите Varnatraffic.com да бъде свързван с договора,на 29-ти февруари ще спрем сайта.", се казва в пълния текст на съобщението до ползвателите на сайта.

Заявка за спиране на страницата авторите направиха още в началото на януари. Намеренията им бях да спрат дейността в първите дни на февруари. Аргументите на администраторите бяха, че Община Варна не помага на системата с мотив „да не попречи на усвояването на средства по проекта Интегриран градски транспорт". Екипът на Varnatraffic тогава коментира, че има желание за подобряване на системата и въвеждане на допълнителни екстри за потребителите, които обаче на този етап няма как да реализират. Причината е, че за въвеждане на промени първо трябва да бъде приключен транспортният проект на Община Варна. Дотогава общинският превозвач бил с вързани ръце за предоставянето на допълнителна информация за аварирали автобуси и други възникнали проблеми при трафика.

Междувременно от "Градски транспорт" обявиха, че нямат договорни отношения с Varnatraffic и в този смисъл не се задължават да им предоставят някаква информация. Правят го обаче, защото приложението е полезно за варненци. Самият превозвач също дава подробна информация за движението на автобусите и тролеите на страницата си.

„Varnatraffic няма нищо общо с проекта за интегриран градски транспорт. Ако решат, могат да си спрат сайта и това е тяхно решение. „Система за информиране на пътниците в реално време" много скоро ще бъде пусната. В момента тече процедура по фискализация на всички 539 устройства. Те трябва да бъдат свързани към НАП. Няма как да бъде пуснем само едната система, тъй като са взаимно свързани и комплексни помежду си. Всички системи трябва да се пуснат едновременно. Очаква се това да стане в началото на март. Процeдурата е сложна и бавна, защото става дума за интелигентни системи. Договорът е приключен от страна на изпълнителя „Обединение модерен транспорт".", коментира за Moreto.net ръководителят на транспортния проект инж. Биляна Якова.

Мобилното и уеб приложение за информация на пътниците ще бъде достъпно за всички разпространени мобилни платформи с безплатен достъп. Чрез интернет портала всеки потребител ще може да си създаде акаунт, в който не само да следи информацията за разписанието на автобусите, но и да активира или деактивира своята транспортна карта, да преглежда и добавя сума към баланса на сметката си.

Системата за информация на пътниците в реално време включва внедрени GPS приемници на борда на автобусите, свързани със специализирано бордово устройство, което предава данни в реално време за местонахождението на автобусите на специализиран софтуер, който от своя страна обработва данните, комуникира и обменя такива с информационните табла по спирки, автобуси, устройства за автобусни шофьори, както и за служителите отговорни за управлението на трафика.

Предвидено е системата да комуникира и обменя данни със системата за осигуряване на предимство на автобусите на кръстовищата по BRT коридора, за да бъде коректно позициониран автобуса, преди да му бъде дадено предимство на светофара от BRT трасето. Заложено е и да се осъществява и комуникация със Автоматизираната билетна система, с оглед възможността за зоново тарифиране на билети и карти на пътници.