Вече е готова експертизата на правителствения самолет „Фалкон”, който преди дни кацна принудително заради проблем с единия колесник. Още в събота швейцарските експерти са направили и облитане над София.

Сега предстои те да изготвят доклад за причините, довели до инцидента. От транспортното министерство обясниха, че това ще отнеме няколко месеца.

Преди дни при излитане левият колесник на самолета не се прибра. На борда тогава имаше 9 пътници и четирима души екипаж. Делегацията, водена от премира Бойко Борисов, пътуваше за Брюксел.

Командирът на правителствения „Фалкон” Атанас Марков лети с него от 2010 г. От завършването на Военновъздушното училище досега е натрупал 13 000 летателни часа на всякакви самолети.

„Веднага след излитането се обира колесника. На височина 5-8 м на полосата прибрах колесника. Видяхме, че индикацията вътре в кабината показва, че лявата основна стойка не се е прибрала”, разказа той пред Нова телевизия. „Единственото, което трябва да се направи е да се спусне колесника и да се кацне”, категоричен е той.

Командирът лично съобщил на премиера за възникналия проблем. Единственото условие било да се изгори около 1000 кг от горивото. Това се прави, защото самолетът е по-тежък от теглото за кацане, обясни Марков.

Малко след инцидента стана ясно, че същия ден досегашният шеф Тодор Бояджиев е напуснал авиоотряда заради несъгласие с финансирането на правителствения екип. Неговото място зае главният инженер Венелин Рачев.