На Морска гара Варна пристигна първият кораб с тръби за строителството на "Южен поток". Плавателният съд идва от Германия, а съоръженията са немски - "Юропайп".

От публикация в Държавен вестник стана ясно, че в последния момент бившият министър Десислава Терзиева е издала разрешително за строеж на компресорната станция и приемния терминал на „Южен поток" в Паша дере. С него „Южен поток България“ – АД получава право за строеж на „Преносен газопровод „Южен поток“, подобект "Приемен терминал "Паша дере" и компресорна станция "Варна", както и път към приемния терминал и станцията в горска територия. Разрешението за строеж е подписано от бившия министър на регионалното развитие, като се позволява и предварително изпълнение на проекта.

В мотивите на документа е записано, че като се има предвид достигнатия етап на развитие на проекта и следващите стъпки, които трябва да се предприемат, липсата на разпореждане за предварително изпълнение ще забави инвестиционния процес, което пък ще забави съществено както реализацията на проекта, така и заложените от България цели в национален и европейски мащаб.

В началото на месеца стана ясно, че Министерството на земеделието и храните е продало стотици декари земя във варненския квартал „Аспарухово“ на „Южен поток“. Сделката е от 22 юли. Консорциумът, който трябва да строи „Южен поток“, е получил близо 360 декара земя за близо 13,2 млн. лева. В същия ден е поискано и разрешението за строеж.

Министерството на регионалното развитие изпрати във Върховния административен съд дванадесетте подадени жалби срещу издаденото разрешение за строеж на подобекти по проекта "Южен поток". Във ведомството са получени жалби от Радан Кънев, Сдружение "Гражданска лига за България", Антраник Ташчиян, ПП "Национален фронт за спасение на България" и ПП "ВМРО-БНД", Институт за зелена политика, Политическа партия "Зелените", "Б енд Б Консулт" ЕООД, Национална асоциация "Българско черноморие", Живка Василева и Емилия Балчева, напомнят от министерството. Повечето от жалбоподателите оспорват както разрешението за строеж по същество, така и предварителното му изпълнение.

Министерството не поддържа предварителното изпълнение на издаденото разрешение за строеж. Аргументите на ведомството за това са, че разрешителното за строеж на "Южен поток" от края на юли 2014 г. е административен акт, а не тръжна процедура, поради което може да бъде издадено. Допуснатото предварителното изпълнение обаче би довело до усложнения, защото наказателната процедура на Европейската комисия срещу България не е приключила. Така на практика е възможно предварителното изпълнение, вместо да защити държавния интерес, да доведе до вреди за държавата.

Морският газопровод "Южен поток" ще се състои от четири паралелни линии, разположени по дъното на Черно море. За всяка линия ще бъдат необходими повече от 75 хиляди тръби. Тръбите ще се съхраняват на територията на така наречените складови терминали, разположени в пристанищата на българския бряг. През 2014 година, когато ще започнат строителните работи, тръбите ще бъдат разтоварени на специализирани тръбополагащи кораби.



Подводният газопровод „Южен поток" през Черно море представлява морския участък от газопреносната система. Той ще има дължина 931 километра и ще свързва най-големите световни запаси на газ в Русия с потребителите в Европейския съюз. „Южен поток" ще започва от Черноморското крайбрежие на Русия в района на Анапа, и пресичайки изключителната икономическа зона на Турция в Черно море, ще стига българското крайбрежие до Варна, на плажа Паша дере. През 50-годишния планов период за експлоатация „Южен поток" ще доставя до 63 млрд. кубични метра газ годишно. Това е приблизително 12% от потреблението на ЕС за 2020 г.