През последните два месеца са удържани по 500 лв. от заплатите на народните представители като депозит, ако евентуално напуснат мандатните жилища, без да си платят сметките за ток, вода и парно. Тази клауза в договорите им беше въведена от това Народно събрание, защото в миналите имаше непогасени режийни разноски, които оставаха за сметка на парламента.

От сряда, когато стана ясно, че от ГЕРБ повече няма да влизат в залата и Народното събрание няма да работи, депутати започнали да издават апартаментите си. Тези, които искат да задържат жилищата си през лятото, ще плащат наем. Той зависи от квадратурата и от това дали апартаментът е с екстри, като наемите за лятото варират от 200 до 500 лв. на месец.

13 депутатски жилища спешно се нуждаят от подмяна на дограмата. Освежителни ремонти и подмяна на мебелите ще се направи само в апартаментите, които се освобождават. От малко над 100 жилища от ведомствения фонд на НС само шест в момента са свободни.

Заради оспорване са спрени две поръчки на парламента, като едната е точно за подмяната на депутатските врати и прозорци. Другата е за ремонти в лечебната база на депутатите във Велинград. В двете сгради на парламента през лятото ще се правят козметични ремонти. Ще бъде изпран червеният килим и специално ще се почистят огромните полилеи.

Новите депутати ще се возят на стари автомобили

Въпреки заявките и заделените средства този парламент не успя да пусне обществената поръчка за закупуване на нови автомобили за депутатите. И тези, които ще дойдат наесен, ще се возят на стари коли. Готова е техническата документация за поръчката, но новото ръководство на Народното събрание през октомври трябва да вземе решение дали да я стартира, или да предвиди пари за нови коли догодина, обясниха от НС.

В автопарка на парламента има 99 автомобила, като шест от мерцедесите са от 1998 г. със среден пробег 500 000 км. Шкода и два лендроувъра са от 1999 г. и са направо за музея. Други 20 мерцедеса са на десет години със среден пробег 350 000 км. Имат 12 БМВ на 7 години с 250 000 км „стаж“, а най-новите са 31 фолксвагена от 2012 г.

Заради сигурността на депутатите Народното събрание планираше да даде 1,5 млн. лв., за да обнови автопарка. Така значително щяха да спаднат и разходите за ремонт.

Според отчета за изпълнение на бюджета на НС за първите пет месеца на 2014 г. непокътнати стоят 1,8 млн. лв. за транспортни средства. През юли обаче е финализирана поръчката за два микробуса с 20 места, за които НС плати 281 000 лв. С такива коли возят депутатите до жилищата им. Парламентът има шест микробуса, произведени през 1999 г. Най-старият обаче е от 1993 г. и е пред разпад, разказват депутати. Той вози като безплатна маршрутка народни представители и чиновници от едната сграда на парламента до другата.