“Всеки варненец с кола”, четем от първа страница на вестник “Черно море”. В КАТ са регистрирани 300 хиляди автомобила при население от 330 486 души. Според управителят на фирма “Общински паркинги и синя зона” Младен Иванов, над 100 хиляди коли имат регистрация от други градове или са записани като служебни автомобили. Простата математика показва, че на всеки варненец се пада поне по един автомобил. Колегите от “Народно дело” също са работили по темата, но акцентират върху това, че общинската фирма “Паркинги и гаражи” продължава да пречи на въвеждането на синя зона в центъра. Фирмата е в ликвидация, но докато тя не бъде окончателно закрита, общинското предприятие “Общински паркинги и синя зона” не може реално да се заеме с въвеждането на платеното паркиране. И двете фирми са общински, но една е подчинена на Общинския съвет, а другата на кмета.

“Редят варненските тротоари по наредба”, съобщава още “Народно дело”. Община Варна ще изработи нова наредба, която ще задължава архитектите и строителите да използват определен тип материали за оформянето на тротоарите, а не, както до сега, всеки строител да изгражда тротоарите пред обектите си по собствено усмотрение. “Черно море” допълва, че се очаква да бъде въведен и минимален срок за годността на използваните материали. Идеята на зам.-кмета Христо Иванов за подобна наредба е била посрещната скептично от някои общински съветници, които се опасявали, че ще се стигне до там тротоарните плочки да бъдат купувани само от една фирма.

Сред водещите теми за “Народно дело” е, че Варна и областта остават в един избирателен район. Това е решил парламентът с гласовете на ГЕРБ, “Атака” и някои червени депутати. Така Варна, за разлика от Пловдив и София, остава единственият голям град, който няма да бъде отделен избирателен район.Радио Варна.