Собствениците на евтини стари коли също да ползват отстъпки при плащането на данъка за автомобила си, а не само тези с модерни возила, които отговарят на европейските стандарти за екологичност. Такава социална мярка ще предложи да се разпише между двете четения на поправките в Закона за местните данъци и такси червеният депутат Янаки Стоилов, научи „Монитор”. Този законопроект вчера беше дискутиран в парламента за втори пореден ден, но така и не бе приет заради бурните дебати около текстовете за налога върху колите.

Стоилов вече е обсъдил идеята си с шефа на бюджетната комисия в НС Йордан Цонев и двамата ще умуват как конкретно да се реализира тя. Социалистът посочи, че критерият за данъчно облекчение може да бъде стойността на колата като за возилата под определена сума собствениците да ползват някакъв процент отстъпка. Предложението е насочено към бедните българи, които карат старите си коли и нямат възможност да си купят нови, отговарящи на изискванията за екологичност. От тази гледна точка най-справедливият критерий за намаляване на данъка би бил не стойността на колата, а доходът на собственика, но такъв механизъм много трудно би могъл да се въведе, обясни Стоилов.

Точно въпросът с налога за старите автомобили предизвика остри препирни в парламента вчера. От опозицията обявиха, че със сегашните промени в Закона за местните данъци и такси, внесени от кабинета, моделът ще бъде така променен, че с по-висок данък ще бъдат ударени собствениците на по-вехти возила. Както „Монитор“ писа, промените предвиждат да се премахне облекчението от 50% в налога за колите с катализатори и вместо него да се въведе нов критерий – покриване на европейските стандарти за екологичност. Само по-новите автомобили обаче влизат в тази група и биха се ползвали от наполовина намалена ставка. Затова се надигна недоволство, че в крайна сметка най-бедните ще плащат най-много.

Точно за да не се стигне дотам Стоилов и бюджетната комисия в НС ще мъдрят поправките между двете четения с допълнителния социален критерий за собствениците. Червеният депутат уточни още, че досегашното намаляване на ставката според наличието на катализатор не бил работещ модел. От една страна, тази екстра за автомобила била ефективна само първите 6-7 години, а от друга – данъчните облекчения за нея се ползвали само след изричното посочване за наличието й.

С предложенията на кабинета за поправки в Закона за местните данъци и такси се предвижда и освобождаването на религиозните сгради от такса „смет“, както и промяна на модела за определянето й от 2015 г. Така вместо на база данъчна оценка на имота тя ще се изчислява според количеството изхвърлен боклук.