Българския екипаж Тодор Славов/Добромир Филипов поведе в класирането за балканския рали шампионат след третия кръг - рали „Арад“ 2013. Тандема на Булбет рали тим завърши на осмо място в генералното класиране на състезанието, на шесто сред автомобилите регистрирани за шампионата на полуострова и първи сред каращите коли с един двигателен мост. Със спечелените 5 точки от Румъния, Славов и Филипов събират 17 и излизат начело пред румънците Порчитиану/Добре и турците Сойлу/Сахин с два пункта.

„Състезанието не бе никак лесно. Като оставим настрана изключително трудното трасе и много силната местна конкуренция, трябваше да караме с гуми, които са меко казано трета употреба. Основните ни проблеми дойдоха от тях, защото освен да мислим как да ги запазим и да не ги унищожим напълно, трябваше и да постигаме силни резултати, които да ни донесат нужните точки. Въпреки всичко сме на финала с добро класиране и взехме това, от което се нуждаем за балканското първенство. От тук нататък основната ни цел е да задържим позицията си и да спечелим първото място“ – сподели впечатленията си след финала Тодор Славов.

Победител за балканския шампионат стана един от най-силните румънски пилоти Валентин Порчитиану (Мицубиши Лансър Ево 10), следван от сънародниците си Едуин Келети (Мицубиши Ласър Ево 10) и Симоне Темпестини (Субару Импреза R4).

В генералното класиране на рали „Арад“ първото място отиде за френската легенда от световния рали шампионат Франсоа Делкур (Пежо 207 С2000). Той се наложи убедително над унгареца Давид Ботка (Мицубиши Лансър Ево 9) и над Валентин Порчитиану.

Класиране за Балканския рали шампионат след рали „Арад“ 2013:

1. Тодор Славов (България, Рено Клио R3) 17 т., 2. Валентин Порчитиану (Румъния, Мицубиши Лансър Ево 10) и Угур Сойлу (Турция, Мицубиши Лансър Ево 9) 15 т., 4. Едуин Келети (Румъния, Мицубиши Лансър Ево 10) 12 т., 5. Антон Титов (България, Ситроен DS3 R3T) и Симоне Темпестини (Румъния, Субару Импреза R4) 10 точки.