Ретроавтомобилите във Варна могат да бъдат освободени от налози от следващата година. В момента общинската дирекция „Местни данъци“ обмисля идеята, научи chernomore.bg.

„Наистина работим по такова предложение, но сме в неговата начална фаза“, потвърди шефът на дирекцията Иво Филипов. „Все още не сме изготвили необходимите анализи и тепърва ни предстоят разговори с представители на ретроклубовете в града“, подчерта още той.

Наскоро във Варна бяха повдигнати дебати с искания за облекчения за автомобилите, които щадят околната среда. В отговор от общинската администрация обясниха, че действащият закон за местните данъци е твърде стар и предвижда преференции само за тесен кръг специализирани моторни превозни средства като пожарни и линейки например. По отношение на екохарактеристиките на колите дори хибридите не се толерират. Освобождаване се допуска единствено за електрическите автомобили, каквито обаче досега във Варна не са били регистрирани. За сметка на това има регистрирани ретроавтомобили с колекционерска стойност, които твърде рядко се карат, но пък се таксуват наравно с останалите.

„Тъй като системата за местните данъци отчита амортизацията през годините, налозите, които плащат собствениците на подобни коли, обикновено не надвишават 10 - 20 лв. Броят на ретроколите, които се водят на отчет от клубовете и за които колекционерите полагат сериозни грижи, същевременно е много малък. С други думи евентуалното им освобождаване от данък „МПС“ не би оказало особено влияние върху размера на приходите“, пресмята Филипов и признава, че жестът не би облекчил съществено притежателите на ретроколи. Те по принцип правят солидни разходи, за да поддържат във форма ценните си возила.

Всъщност истинските антики на четири колела във Варна са едва 50 - 60. Това посочи пред „Черно море“ Орлин Пенев, секретар на „Авто-мото ретроклуб Варна“. Нашите членове са двайсетина, броят им варира през годините. Почти толкова са и членовете на другия ретроклуб в морската столица. Феновете на старите автомобили обаче са повече и от футболните, уверява Орлин Пенев. Той настоява категорично да се прави разграничение между поддържаните стари коли и занемарените трошки. Автомобили, отдавна излезли от производство, но с нови двигатели, не бива да се бъркат с ретроколи, категоричен е Пенев.

Колекционери искат специални регистрационни табели

Собствениците на ретроколи приемат с радост всеки израз на подкрепа към тяхното скъпо увлечение да съхраняват автомобилната история на света. Според Орлин Пенев, секретар на „Авто-мото ретроклуб Варна“, решението на проблемите на колекционерите се свежда преди всичко до необходимостта от законови промени. Музеите за ретроколи навсякъде по света са частни. Държавите по принцип инвестират средства и усилия в друг тип исторически ценности, затова пък в много страни действа регламент, на базата на който се предлагат различни облекчения за членовете на автоклубовете.

От 10 - 15 години разчитаме софийската организация Български автомобилен клуб „Ретро“ да представя исканията ни пред институциите. На този етап няма особен резултат. Според световните стандарти за ретро се признават коли на повече от 30 години. У нас обаче от годишен преглед са освободени само автомобилите, произведени преди 1960 г. Настоявахме и за регистрационни табели с H (от английското „history“, което в превод означава „история“). Някои от собствениците имат по 2 или повече возила. Би било добре да получат право да ползват една и съща табела за колите си – все пак не могат да шофират по няколко наведнъж, посочи Орлин Пенев. Той припомни, че много от ретроколите дори се транспортират с платформи за участията си по изложения или автопоходи. Солено ни излизат и застраховките „Гражданска отговорност“, въпреки че една компания се съгласи да направи отстъпки за членовете на нашия клуб, обясни още Пенев.

През август чакаме ВMW с варненска титла на 75 години

През август във Варна ще бъде показано BMW, което е спечелило рали във Варна през далечната 1938 г. 75 години по-късно мъж от Поморие открил случайно ретроавтомобила – шампион, успял да го възстанови и вече е готов да го покаже. Колата е спортна, двуместна и 100% конкурентоспособна на най-бързите модели от своето време. Участието и победата на автомобила BMW на някогашния Варненски автомобилен събор са запечатани в архивни снимки от голямото събитие в морската столица.