дна от най-разбитите и едновременно с това сериозно натоварени пътни отсечки във Варна се ремонтира, но дори и с просто око се вижда, че ефектът от закърпването няма да е почти никакъв. Бул. „3 март“ ще си остане пример за разбит асфалт и след това асфалтиране, защото поставянето на нови кръпки върху стари едва ли ще издържи много.

Въпреки че трасето на булеварда очевидно се нуждае от цялостен ремонт, за момента пари за такъв няма. Осигуряването им от държавния бюджет се превърна в истинска сага, на която окончателно беше сложена точка от бившия министър на регионалното развитие Лиляна Павлова и от началника й в предишното правителство Бойко Борисов.

Причина да се откажат необходимите пари бяха съмненията, че администрацията на Кирил Йорданов е надула прекалено много стойността на реконструкцията на булеварда, искайки 12 млн. лв. за финансирането й. След като Павлова публично се възмути от тази цена, в крайна сметка правителството на ГЕРБ предпочете да даде парите за преасфалтиране на бул. „Владислав Варненчик“, който е в доста по-добро състояние. Причината е, че този проект ще струва само 5 млн. лв., но затова пък ще го видят всички туристи, влизащи във Варна от магистрала „Хемус“ или идващи от летището.