Свлачищната дейност, която руши ската над курортния комплекс „Слънчев ден”, застрашава целостта на пътя и заплашва да отцепи достъпа до имотите на „Кабакум”, в района на сп. „Писател” и „Журналист”.

Само преди 2 месеца, когато поддаде земята вляво от сп. „Стоян Заимов”, свлачището засягаше участък от 10-15 метра. За по-малко от месец то обхвана територия с дължина 30-40 метра, а днес пукнатините се простират по целия периметър от 120 метра, маркиран с ограничители. Поставените от общината знаци спират трафика в източното платно на пътя. Въпреки превантивните мерки и пилотната укрепителна конструкция обаче, деформации са се проявили и по западното платно. Белезите на локално пропадане там вече са очевидни.

Повече от 25-30 метра от тротоара са буквално откъснати от пътя, а пукнатини с дълбочина около 15 см на места алармират, че същата съдба грози и още поне стотина метра по протежението на трасето.

Свлачищният отстъп достига 5,5 метра. Горните 5 метра на 4 от пилотите от укрепителната конструкция на пътя, са оголени. Това увеличава риска тя да започне да се руши. На този етап е здрава и изпълнява своите функции, но под непрекъснатото въздействие на негативните геоложки процеси някой от пилотите може да се скъса, коментира пред „Черно море” инж. Олег Колев, главен експерт „Свлачища и укрепване на територии“ към общинската инфраструктурна дирекция. По думите му пилотите са стопирали свлачищната дейност, застрашавала пътя през 2010 г. Сега обаче съществува реална опасност старото и новото свлачище да се свържат. Тогава обхватът на бедствието би достигнал и 200 метра – мащаби, които могат да бъдат сравнени приблизително с половината от огромната територия на свлачището „Трифон Зарезан”. Всъщност важен на този етап е не толкова резултатът от свлачищната дейност, а нейната продължаваща активност. 2 месеца земята не спира да се движи, а зимният студ и влагата допълнително усложняват ситуацията, изтъква инж. Колев.

Пробите от водата в зоната на бедствието са констатирали съмнение за питеен теч, но огледите до момента не са определили източника му. Според общинския експерт движението на автомобили в района би трябвало да се спре и в двете платна, но това ще откъсне от света едни немалък район. Поради тази причина на мястото се извършват непрекъснати огледи, а от „Геозащита” са ангажирани периодично да правят замервания