„Синя зона” това е нещо, което преди всичко ще облекчи трафика в централната част на града, което от своя страна означава повече свободни места за паркиране във Варна. Това заяви за Радио „Фокус” – Варна Иван Луков, председател на комисията по транспорт в Общински съвет – Варна. Индиректно означава, че хората вече няма да пътуват безразборно с колите си,а ще започнат да използват градския транспорт, което ще доведе до повече пътници там. „Нашата задача е да го оптимизираме за да бъдат те доволни от градския транспорт. Повишавайки пътникопотока, ще запазим цената на билета. Като има повече пътници ще има и повече приходи. Всичко това е част от програмата за запазване на цената на билета. „Синята зона” ще намали трафика, остават повече места за паркиране, а индиректно влияе и на цената на билета за градски транспорт”, допълни Иван Луков. Той беше категоричен, че в проекта за интегриран градски транспорт е включено закупуването на 70 чисто нови автобуса. „В момента само в Градски транспорт автобусите са около 140, от които 80 излизат всеки ден по линиите. При спечелване на проекта ще се закупят нови автобуси с много икономични двигатели. Това означава, че повече от 50 % от автобусния парк на Градски транспорт ще бъде сменен, ако разбира се бъде спечелен проекта. Това ще стартира в началото на следващата година. Така, че де се надяваме при едно добро развитие на нещата да очакваме през следващата година поетапно обновяване на Градски транспорт”, каза Иван Луков. В самия проект е залегнало новите автобуси пет години да не се продават или отдават под наем на други фирми. Това гарантира поне пет години варненци да се возят на чисто нови автобуси, след което те отново могат да се подменят с нови автобуси. „Идеята е да започнем вече да се возим на нови автобуси, а не на старите, които са на повече от 30 години”, допълни още той.