Камери, които сами изчисляват средната скорост на автомобилите, ще бъдат монтирани по магистралите, съобщи в понеделник вътрешният министър Цветан Цветанов.

"Камерите засега са две и до дни ще заработят пробно в участък на магистрала "Люлин", потвърди комисар Алекси Стратиев, зам.-шеф на "Охранителна полиция".

Такива камери се слагат за първи път в България. Пускат се експериментално и засега заснетите няма да бъдат глобявани.

Камери, които засичат средната скорост на автомобил, преминал през даден участък, ще бъдат монтирани догодина по българските пътища. Това съобщи в понеделник вътрешният министър Цветан Цветанов.

“Засега камерите са две и до дни ще бъдат монтирани експериментално на магистрала “Люлин”, потвърди новината пред “Труд” комисар Алекси Стратитев, зам.-директор на “Охранителна полиция” (виж интервю с него на стр. 14-15). Той уточни, че по данните от тези камери няма да бъдат налагани глоби, тъй като след експерименталния период устройствата трябва да получат сертификати от Института по метрология. Любопитно е, че пробите ще се правят точно на магистрала “Люлин”, наричана след откриването й на шега “ускорител за елементарни частици”.

Системата от камери за определяне на средната скорост се прилага вече в доста европейски страни, но в България ще бъде използвана за първи път по магистрали и еднопосочни пътища, каза Стратиев. Двете устройства се монтират на точно определено разстояние едно от друго. Първата камера снима поред всеки от преминаващите автомобили в определен час, минута и секунда и изпраща информацията към втората. Когато автомобилът попадне в обектива на втората камера компютър изчислява с каква скорост е била измината фиксираната отсечка. Това става за части от секундата, по формулата, която се учи в 4-ти клас (виж схемата). Ако разрешената скорост е 80 км/ч, а автомобилът премине със 100 км/ч по изображенията от двете устройства, поставени в началото и края на участъка, се изготвя електронен фиш (б. а. - в случая за 20 лв.).

Двете камери се поставят на отстояние от няколкостотин метра до няколко километра. В отсечката помежду им не трябва да има паркинг, бинзиностанция или ханче. В чужбина по този метод се снимат колите при минаване по мостове и през тунели. А и цената има значение - две камери са 10-15 пъти по-евтини от един снимащ стационарен радар, изчисляват експертите.

В началото на 2012 г. КАТ ще монтира край София и други 2 камери, които ще следят за застраховка “Гражданска отговорност”. Номерът на всеки преминаващ автомобил ще бъде сниман и сравняван на секундата с базата данни за застраховките. Ако няма полица, собственикът на автомобила ще отнася солена глоба по Кодекса за застраховането - от 400 до 600 лв.