Има техническа възможност велоалеята от Морската градина да бъде продължена до квартал “Владислав Варненчик”, обясни кандидатът на БСП за кмет на Варна и водач на листата за съветници Борислав Гуцанов по време на среща с управителния съвет на велоклуб “Устрем” във вторник вечерта.

Като деца всички сме карали колелета, но днес варненските улици не са безопасни нито пригодени за велосипеден транспорт. Затова в програмата на социалистите е заложено задължително довършване на започната велоалея и свързването й с квартал Владиславово. Основният проблем ще бъде проектирането й за централната градска част, призна градският лидер на червените.

Социалистите предвиждат и изграждане на велоалеи, успоредни на всички бъдещи нови пътни участъци. Второ трасе за велосипедисти ще минава по целия булевард ”Левски” и продължението му от стадион “Спартак” през автогарата, Максуда и крайезерния път. Идеята е това да бъде еднометрово платно за велосипедисти от двете страни на булеварда, разясни още Гуцанов.

От велоклуб “Устрем”, чиито шествия събират над 200 велосипедисти, му връчиха петиция с искания. Колелото остава най-бързото, екологично и достъпно транспортно средства за град Варна, сочи доклад на колоездачите. Те цитираха проучвания, според които 30 процента от трафика в европейските градове се извършва с велосипеди. Най-масов е велотранспортът в Копенхаген, където вече се премахват пътни участъци, за да се изградят на тяхно място велоалеи.