Малко след спечелването на третия си мандат, К.Й. си закупи суперлуксозен "Мерцедес S 500 4 Matic L за главозамайващата сума от 263 000 лв. Към него той прибави и регистрационен номер В 11111В на цена от още 8000 лв. До този момент автомобила е излязъл на Варненската хазна повече от 300,000 лв.

Градът нуждае ли се от такъв автомобил? Има ли здрава логика, която поне частично да оправдава безумната инвестиция? Нека да погледнем автомобилите на другите кметове в България.

Кмета на Пловдив, Славчо Атанасов ползва Тойота Корола, на цена от 25,000 лв. Кмета на Бургас Димитър Николов шофира Форд Мондео на цена от около 20,000 лв. Кмета на Русе, Божидар Йотов се вози на “Киа” за около 30,000 лв. Видинският кмет Румен Видов е с общински Ситроен С5 на цена от около 35,000 лв. Красимир Костов в Шумен се вози на джип Фолксваген Туарег за 40,000 лв. Във Велинград Иван Лебанов кара ПЕЖО 407 на цена от 25,000 лв.

Явно Българската кметска практика не е съвсем безумна. Вижда се тенденцията, кметовете на градовете да ползват автомобили за приблизително 30,000 лв. Това е разумна цена, за която може да се закупи прекрасен автомобил. Едновременно представителен и луксозен. Но както обикновено, тази тенденция не е присъща за Варна. На нас ни трябва супер лукс с марка комплексар. Супер лукс на цена от една детска градина. Осемдесет Варненски майки, няма да могат да ходят на работа, но поне кметът ни ще е доволен. 700 неприети деца в детски градини, ярко контрастират на "Мерцедес S 500 4 Matic L с номер В 11111В.

Ние Българите неистово се опитваме да забравим тъмните времена на прехода, изпълнен с емблематичните “мутри” Хора от селски тип, с много хъс, попаднали в голям град и беззаконие. Символите на тази порода получовеци бяха дебелите ланци, кожените якета, тежките маниери, лудостта в очите, грамадните коли с еднакви номера. Градоначалника на Варна, не само че не ни помага да се отървем от срамното си минало, но и поставя като символ на Варна номера на колата си В 11111В. Грозен израз на неравенство и беззаконие.

Сещам се за песента в която се пее: “Кой сега е номер едно?” Да, в продължение на 12 години К.Й. е наистина номер едно. Той оценява работата си с номер В 11111В , но аз не съм съгласен. Варненската реалност по нищо не говори за добро управление. Пътищата ни не са номер едно. Палмите са 85, а цената им възлиза на още една несбъдната детска градина. Насъбраните боклуци се разнасят от вятъра. Мръсотията по пътищата полепва по автомобилите ни, по нас и по нашите деца. Това не може да бъде град, в който кметът е номер 1.

* Статията е авторско мнение на читателя ни Валентин Стоянов. Публикуваме я без редакторска намеса.