Пристанище Варна е място с висока степен на сигурност, портът е покрил и критериите за Шенген. Това каза за радио „Фокус” – Варна изпълнителният директор капитан Данаил Папазов. В пристанище Варна има много добре създаден ред за контрол на стоките, които влизат и излизат от порта. Контролират се и пасажерите, които пристигат на Морска гара – Варна. „В постоянна връзка сме с емиграционните власти в лицето на Гранична полиция и Митница”, каза още Данаил Папазов. Пристанище Варна е сертифицирано по международния код за безопасност. Според Данаил Папазов е необходимо да се разработи цялостна стратегия за развитието на пристанищата в страната за следващите 20 години. „Програмата за развитие на пристанищата е изготвяна много пъти, но винаги е била непълна, откъсната от общата транспорта система”, коментира Данаил Папазов. По думите му – транспортната система на портовете трябва да бъде добре свързана с логистиката по европейските коридори и вътрешните трасета, които за момента не разполагат с добра инфраструктура и именно от там страдат връзките с дунавските пристанища. „Връзката между Варна и Русе не е дублирана в железопътна връзка и затова много често товарите закъсняват”, каза още Данаил Папазов. Според него това е една от основните връзки, които трябва да бъдат сериозно активирани. По този начин ще се привлекат повече товари и за пристанище Русе, и за пристанище Варна, което ще даде възможност за реализация на проекти по Дунавската стратегия.