Водещият на новото предаване по ТВ7 „Факторът: Кошлуков" Емил Кошлуков изрази в ефир остро своето недоволство от факта, че обявеният като „ексклузивен" гост евродепутатът от Партията на Зелените Гералд Хефнер, изненадващо не се яви в студиото. И то без предупреждение. Дали причината за това не се крие в обявената тема на разговор - енергетитката и по-конкретно актуалните въпроси, свързани с изграждането на АЕЦ „Белене". Именно тези недвусмислени съмнения изрази водещият Емил Кошлуков. Той разкритикува позицията на Европеисйкия съюз и особено на Германия, които активно се противопоставят на строежа на електроцентралата в страната. Преди време именно това беше причината за затварянето на блокове в АЕЦ „Козлодуй", отново след намесата на германец в лицето на Герхард Шрьодер. Сега отново немска намеса, този път в лицето на комисаря по енергетика Гюнтер Йотингер, може да повлияе силно на спирането на строежа на АЕЦ „Белене", категоричен бе Кошлуков.

Дали обаче истинската причина се крие не в „евентуалната заплаха от ядрена катастрофа", а в оттеглянето на един от стратегическите инвеститори в АЕЦ „Белене" - германксата компания RWE, реторично зададе въпроса водещият Емил Кошлуков. Той изрази и твърдата си позиция, че е неприемливо Европейският съюз да мълчи по отношение на френските електроцентрали например, но да е против функционирането на съществуващите в България и срещу строежа на нови пак тук.

В разговор на тема „Опасения и страхове след случилото се в Япония, гостите на Емил Кошлуков - представители на сеизмологичния институт и института по ядрена енергетика към БАН - категорично заявиха, че в България не съществува опасност от ядрена катастрофа следствие на евентуално земетресение. В специален репортаж от ядрения реактор в софийския квартал Младост експерти споделиха, че има нулев риск от радиационно облъчване на столицата. Реакторът не функционира от 1989 г. и сега се използва за научно-изследователска дейност и обучения. От водещи специалисти, работещи в АЕЦ „Козлодуй", зрителите научиха, че електроцентралата е една от най-тестваните и съответно най-сигурни в Европа.