Инж. Росен Колелиев: Остарял закон бетонира калпавия асфалт
 
Нужни са бързи промени в Закона за обществените поръчки (ЗОП), тъй като в сегашната си редакция спъва използването на нови технологии и оборудване в инфраструктурните обекти. Това заяви за в. „Черно море" инж. Росен Колелиев, управител на „Пътища и мостове" ЕООД. Новите технологии изискват по-скъпа техника, висококвалифицирани кадри, което означава и по-висока себестойност. Вярно, тяхното прилагане повишава качеството на настилките, удължава гаранционния им срок. Инвеститорите обаче от криворазбрани икономии често пренебрегват качественото проектиране, основано на новостите в строителството. А според ЗОП веднъж заложеният проект в обществената поръчка трябва стриктно да се спазва, независимо дали е добър или лош. Ако изпълнителят излезе от определените рамки, веднага ще бъде дисквалифициран, твърди дългогодишният пътен строител.
1. Без алтернативи ще си работим както дядовците ни
Първото предложение за промени в Закона за обществените поръчки, което прави инж. Колелиев, е да се даде възможност за алтернативно техническо решение при изпълнението на спечеления проект, което би довело до търсения краен резултат. Сега ЗОП ни вкарва в спиралата на стриктно спазване на технологии, внедрена преди 50 г., без да можем да излезем от нея. При това положение, като няма възлагане, няма защо да въвеждаш нова технология, която и без това е скъпа. И така продължаваме да работим както нашите дядовци, казва пътният строител. Примерно пътен участък може да бъде ремонтиран по много технологии (студено рециклиране, тънки настилки, полимерно модифициран асфалт, които сега у нас почти не се прилагат, макар че са отдавна известни по света). След като в тръжната документация няма такива варианти, не можеш дори да си помислиш да прилагането им. Затова инж. Колелиев предлага така да се промени ЗОП, че в търга да пише само с какви параметри трябва да бъде обектът на поръчката, а фирмата изпълнител сама да решава по какъв начин ще я изпълни. Това веднага ще стимулира търсенето на по- ефективни технтологии, категоричен е той.
2. Няма стимули във фиксираното заплащане
В новия ЗОП заплащането по търговете не бива да е строго фиксирано, а да е в рамките примерно от 95 до 105% или от 90 до 110% . Точният му размер ще се определя накрая, в зависимост от комплексната оценка, която получи издаденият обект. Това е другото предложение на инж. Росен Колелиев, който е и председател на направление „Инфраструктурно строителство" към Камарата на строителите в България (КСБ). Сега, заради фиксираната цена, въпреки недоброто качество на обекта, няма законова възможност да се наложи санкция на изпълнителя, тъй като проектът е готов и може да се експлоатира. При обратния вариант, ако строителят е взел всички нужни технологични мерки, включил е пълния комплект машини, използва висококвалифициран персонал, т.е. има повече разходи, накрая ще получи и по-добро възнаграждение. Подобна система за възнаграждение се прилага в САЩ и по този начин се стимулира въвеждането на нови технологии. Например у нас отдавна е известна машината претоварач на асфалтови смеси, която може да подобри равността на полаганата настилка, но включването й означава още един оператор, още разходи, които няма как да бъдеш възмездени, ако не бъдат предвидени в проекта. Става дума за една липсваща машина в технологичната верига, заради която при изсипването на сместа от самосвала в асфалтополагача при допирането към него се получава удар, който веднага се отразява на равността на настилката. Машината служи за претоварване и хомогенизиране на асфалтовата смес от камиона в полагача и така предотвратява тези удари, обясни инж. Колелиев. Сега тя се не използва, тъй като няма как да стане плащането на допълнителния разход. Ако възнаграждението за обществената поръчка е в определени рамки, вкарването на повече труд ще може да се компенсира. И тогава фирмите изпълнителки ще имат интерес да прилагат нови технологии за подобряване на настилките. Ще се премахне и предимството на некоректните фирми при определяне на изпълителя на търга, залагащи единствено на ниската цена, знаейки, че това е за сметка на качеството.
3. Нужен е строг надзор и върху подизпълнителите
Неизяснената роля на подизпълнителите е другият сериозен недостатък на действащия ЗОП. В момента на повечето големи обекти има десетки знайни и незнайни подизпълнители със съмнителни възможности, без необходимите осигуровки и застраховки. Главният изпълнител, чуждата компанията или нашата обикновено си траят, защото плащат до 50% от цената, която биха дали на официално влезли на обекта фирми. От това страда качеството, ощетява се данъчната система. Третото предложение на инж. Колелиев е в новия ЗОП да се вмени на надзорните фирми да следят за нерегламентирани подизпълнители. Сега по отношение на ОП за проектиране смятам, че е нужно задължително в поръчката да бъдат включени и параметрите по авторския надзор. Задълженията и необходимостта от договор за авторски надзор трябва да бъдат включени без допълнителна процедура. Средствата за него са незначителни в сравнение с парите за проектирането и строителството, но много често липсата им стават пречка за срочното и качествено изпълнение на обекта. Има и още нещо. Инвеститорите, преди да сключат договора, трябва да са наясно какви по обем задачи изпълняват фирмите, участвали в търга, и дали имат капацитетни възможности сами да изпълнят новите задачи. Тези, които имат договори за много поръчки и нямат номинирани подизпълнители, трябва да бъдат лишени от правото да сключват нови договори.
|
Коментари |
11:05ч. 25 Януари 2011 #3  maxim Колелиев,ако го правехте както дядовците ни, щеше да е читав. Справка:Русе-Бяла-Плевен; Асеновград-Смолян;Септември-Велинград и много други пътища, правени преди 30-40 години. А Айтоския проход, направен преди 3 години и платен по 4пъти по-висока цена вече е в ужасно състояние. Още една справка-разгледайте новия паркинг на стадион Спартак. Там Инжстрой не е изпълнявал обществена поръчка , а го е правил за себе си.Още от сега прилича на Айтоския проход. Просто в резултат на вашата дейност( нали всички сте ортаци) до 10 години из България най изпозваното превозно средство ще е каруцата.
21:59ч. 24 Януари 2011 #2  Joro Trifonov Когато искаш да свършиш нещо -търсиш начини , когато не искаш търсиш причини .
16:28ч. 24 Януари 2011 #1  Lukco Браво на Росен Колелеиев и дано общинските съветници, техния председател и най-вече кмета се вслушат в съветите на знаещите в занаята...
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 Спартак Варна измъкна точка при гостуването си на ЦСКА 1948
Събота, 4 Октомври 2025 20:52
Спартак Варна показа характер и се добра до равенство 1:1 като гост на ЦСКА 1948 в мач от 11-ия кръг на efbet Лига, игран на стадион „Витоша“ в Бистрица. Варненци наваксаха изоставане от гол и си тръгнаха...
| |
 |
 Черно море победи Монтана с 3:1 и се изкачи на трето място в класирането
Събота, 4 Октомври 2025 20:37
Черно море записа убедителна победа с 3:1 като гост на Монтана в среща от 11-ия кръг на efbet Лига и се изкачи на трето място във временното класиране.
Варненци започнаха ударно срещата и още в осмата...
| |
 |
 Израел нанесе нови удари по Газа въпреки призива на Тръмп за спиране на бомбардировките
Събота, 4 Октомври 2025 18:12
Израелската армия е нанесла въздушни и артилерийски удари срещу град Газа и други райони в анклава въпреки призива на американския президент Доналд Тръмп за незабавно прекратяване на атаките, съобщи Службата...
| |
 |
 51 години след първата копка: Утре пускат нови 10км от АМ „Хемус“
Събота, 4 Октомври 2025 16:44
На 4 октомври се навършват 51 години от първата копка на автомагистрала „Хемус“, а ден след годишнината — в неделя, 5 октомври, около 8 ч. сутринта, движението ще бъде пуснато по новия 10-километров участък...
| |
 |
 Виктория Томова започна с обрат и победа в квалификациите на турнира в Ухан
Събота, 4 Октомври 2025 16:40
Виктория Томова стартира с успех в квалификациите на турнира от сериите WTA 1000 в Ухан (Китай), който се играе на твърди кортове и е с награден фонд от 3,65 млн. долара.
Българката, заемаща 115-о място...
| |
 |
 ЕК одобри второто плащане към България по Механизма за възстановяване и устойчивост
Събота, 4 Октомври 2025 15:44
Европейската комисия даде зелена светлина за второто искане за плащане на България по Механизма за възстановяване и устойчивост, след като оцени, че страната ни успешно е изпълнила 58 от общо 59 ключови...
| |
 |
 Авария оставя голям район във "Владиславово" без вода почти до полунощ
Събота, 4 Октомври 2025 14:56
Голям район от ж.к. "Вл. Варненчик" ще остане без вода до около 23 часа, съобщиха от ВиК-Варна.
Причината е авария, а потърпевши са в карето между бул. "3-ти Март", бул. "Константин и Фружин" и бул. "Св.Елена".
Без...
| |
 |
 Деца от Варна ще създават мюзикъл с Деси Добрева
Събота, 4 Октомври 2025 14:12
Популярната певица Десислава Добрева ще посвети децата от Варна на света на мюзикъла и фолклора чрез специална музикална работилница. Събитието, озаглавено „Мюзикъли за деца и присъствието на фолклора...
| |
 |
 Досъдебни производства за тримата загинали при наводнението в "Елените"
Събота, 4 Октомври 2025 13:38
Окръжната прокуратура в Бургас образува 3 досъдебни производства за смъртта на тримата загинали при наводнението в "Елените", съобщава БНР.
Разследването трябва да установи причините, довели до трагичната...
| |
 |
 Днес и утре: Затварят пътя Златни пясъци - Аладжа манастир - кв. Виница
Събота, 4 Октомври 2025 12:42
Във връзка с подготовката и провеждането на автомобилното състезание „Планинско изкачване Аладжа манастир“ 2025, организирано в памет на Тодор Славов, днес и утре (4 и 5 октомври 2025 г.) се въвеждат временни...
| |
 |
 Отпускат до 1914 лв. еднократна помощ за пострадалите от наводненията
Събота, 4 Октомври 2025 12:19
Екипи на Агенцията за социално подпомагане вече са на терен и оказват помощ на хората, пострадали от наводненията, съобщават от Министерството на труда и социалната политика.
От вчера екипите правят обходи...
| |
 |
 ВиК-авария променя маршрута на автобуси 14, 41, 148 и 209 във Варна
Събота, 4 Октомври 2025 11:36
Поради авария на магистрален водопровод по бул. "Цар Освободител" в участъка от бул. "Ян Хунияди" до ул. "Ана Феликсова", днес 04.10.2025 г. се въвеждат маршрутни промени за автобусни линии 14, 41, 148...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
 |
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|