Пристанище Варна е кандидат да стане хъб на линията за транспортиране на контейнерите до бъдещия интермодален терминал в столицата - естественото и най-удобно място за дистрибутивен център на Балканите. Това заяви за в. „Черно море" Данаил Папазов, изпълнителен директор на „Пристанище Варна" АД. Неговото предложение е да се ускорят линиите за жп и автобусни превози от Варна и Бургас до София, откъдето товарите да се разпределят по направленията север-юг (Средиземно море - Дунав) и изток-запад (от Черно море към Сърбия, Македония и централноевропейските страни). Варна може да стане център за обработка на контейнерите, като се привлекат големи линейни оператори. По този начин ще се помогне голяма част от този вид товари от балканските страни да минават през нашия порт и след това с жп и автомобилен транспорт да отиват до дистрибуционния център в София, каза Данаил Папазов. Според него Варна е изключително важно място като продължение на коридор 7, защото тук е връзката с Дунав. Сега коридорът се ползва само до пристанище Констанца, което стана голям контейнерен оператор. Връзката през Варна има голямо предимство, тъй времето за превоза на товара по линията от морския ни порт до Русе - Дунав се съкращава с 2 дни в сравнение с Констанца - Дунав, твърди шефът на порта.