Полетните планове и заявките за ВИП полети не са секретни, а процедурите за сигурност и организация на полета на президента са еднакви, независимо дали се изпълняват от транспортната авиогрупа, или от правителствения авиоотряд. Това обясни пред bTV командирът на ВВС генерал-майор Цанко Стойков.
Изчисленията показват, че за един час във въздуха „Спартан”-ът харчи по 1 тон гориво, а „Еърбъс”-ът – 2,5 тона. Транспортният самолет е по- конфортен и по- бърз, но военнотранспортният е по- сигурен категоричен...