Регистрацията в националната база данни стартира на 15 декември 2025 г., като до момента са вписани близо 180 000 тежкотоварни превозни средства. От институцията препоръчват регистрацията и подаването на необходимата информация да бъдат извършени до 1 март 2026 г.
След тази дата подаването на данни ще остане възможно, но до определянето на реалния CO₂ клас съответното превозно средство ще бъде автоматично класифицирано в най-ниския клас, което означава прилагане на най-високата ставка за CO₂ компонент в тол таксуването.
Нов модел на тол таксуване от 1 март 2026 г.
Въвеждането на CO₂ калкулатора е ключов етап от подготовката за новия модел на тол таксуване, който влиза в сила от 1 март 2026 г. и ще включва компонент, отчитащ въглеродните емисии на тежкотоварните автомобили.
Промяната се прилага в изпълнение на Директива (ЕС) 2022/362 и е част от поетапното въвеждане на CO₂ класификации във всички държави членки на Европейския съюз с цел намаляване на вредните емисии от автомобилния транспорт.
Как се извършва регистрацията
За да използват калкулатора, превозвачите трябва да създадат профил с валиден имейл адрес и да въведат техническите данни на превозното средство въз основа на:
• свидетелство за регистрация (VRC);
• сертификат за съответствие (COC);
• файл с информация за клиента (CIF).
В платформата са публикувани образци на документите, които улесняват коректното попълване на данните. Регистрацията може да бъде извършена и чрез интернет страницата на съответния национален доставчик на услуги (НДУ), с който превозвачът има договор.
Класификация на превозните средства
• Всички превозни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 г. автоматично попадат в CO₂ клас 1 и не подлежат на регистрация в калкулатора.
• Превозните средства, регистрирани след 1 юли 2019 г., с двигател с вътрешно горене, могат да бъдат класифицирани в класове от 1 до 4, като по-високите класове са валидни шест години от първата регистрация.
• Превозните средства с нулеви емисии – електрически и водородни – попадат в CO₂ клас 5.
При необходимост от корекция на въведените данни може да бъде подадена заявка през профила в системата, като се приложат съответните документи.
От Националното тол управление подчертават, че в дългосрочен план новият модел на таксуване цели подобряване на качеството на въздуха, намаляване на парниковите емисии и насърчаване използването на по-екологични превозни средства.
Новини - теми
В румънска пещера откриха 5000-годишни бактерии, устойчиви на съвременни антибиотици
Разбиха наркооранжерия с 250 растения в къща във Варна, задържан е 40-годишен мъж
Комисия към ОбС-Варна подкрепи пътни ремонти и нов конгресен център в к.к. „Св. св. Константин и Елена“
Варна: Искат оставката на председателя на Експертния съвет по устройство на територията
Правната комисия одобри: Премахват два инвазивни вида от списъка с обезщетения при сеч във Варна
Предупреждение за опасно време: дъжд, сняг и силен вятър в цяла България
Шофьор се вряза в подлеза до Катедралата, отказа тест за алкохол и наркотици
Готвят ремонти на училища и градини във Варна за 12 млн. евро
Настъпи Китайската Нова година – започва Годината на Огнения Кон
Аварии оставиха няколко района във Варна без вода
ЕНЕРГО-ПРО: Средните сметки за ток нарастват с над 10% в началото на февруари
Варна може да поеме част от разходите за командировани полицаи в к.к. „Св. св. Константин и Елена“ през лято 2026 г.
Варна подготвя нова стратегия за образованието до 2030 г.
Събитие #30 на Varnapreneurs събира Варна с вдъхновяващата история на Инес Субашка
Предлагат нови правила за прием в детските градини във Варна: целогодишно електронно кандидатстване и повече прозрачност
Маркет линкс: При избори днес пет партии влизат в парламента, формация около Румен Радев е първа сила
Без ток във Варна и областта утре ще са...
The Independent: Украйна си върна 200 кв. км. след спиране на Starlink за руските сили
Чувствителен ръст на болните от грип и ОРЗ във Варна и областта
Роботи с кунг-фу и паркур акробати превзеха света от сцената на Китай (видео)
Без ток във Варна и областта днес ще са...
RSS Новини